[实用新型]一种纺丝单油嘴上油机构

说明书

本实用新型公开了一种纺丝单油嘴上油机构，包括基座、导丝钩和油嘴主体，所述基座的上方安装有第一侧板，所述第一侧板一侧的基座上方安装有第二侧板，所述第一侧板和第二侧板的后侧安装有背板，所述第一侧板和第二侧板之间安装有第二支架，所述第二支架的表面安装有导丝钩，所述第二支架上方的第一侧板和第二侧板之间安装有第一支架，所述第一支架的表面安装有油嘴主体，所述第一侧板和第二侧板之间的基座上方安装有储油箱，所述储油箱一侧的基座上方安装有循环泵。本实用新型通过设置油嘴主体、螺旋轴、进丝口、出丝口、储油箱、循环泵、导丝钩结构，解决了双油嘴上油成本过高和纺丝上油时摩擦损耗过高的问题。

技术领域

本实用新型涉及涤纶纺丝生产技术领域，具体为一种纺丝单油嘴上油机构。

背景技术

聚酯纤维，俗称“涤纶”。是由有机二元酸和二元醇缩聚而成的聚酯经纺丝所得的合成纤维，简称PET纤维，于1941年发明，是当前合成纤维的第一大品种。聚酯纤维最大的优点是抗皱性和保形性很好，具有较高的强度与弹性恢复能力。其坚牢耐用、抗皱免烫、不粘毛。纺丝：又称化学纤维成形。制造化学纤维的一道工序。将某些高分子化合物制成胶体溶液或熔化成熔体后由喷丝头细孔压出形成化学纤维的过程。在涤纶的纺丝加工生产中，为了确保纺丝的正常进行，需要进行上油工序，上油作为纺丝织造中不可缺少的一道工序，但是制作成本却极高，本实用新型具体为一种纺丝单油嘴上油机构。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、原纺丝双油嘴上油存在的问题有以下几方面：生产成本高，一个纺位需要20颗油嘴和20颗导丝钩；纺丝升头需要分丝清楚，升头速度减慢，废丝增加，造成纺丝成本增加；由于一束丝同时经过两颗油嘴和导丝钩，处理异常定位时，很难一下子做出正确的判断，会增加处理的难度和时间，造成浪费；

2、双油嘴上油是由两束丝组合成一束丝，丝条的抱合性能差，会对后加工退绕性能造成一定的影响，且双油嘴的接触效果摩擦太大，易对纺丝产生损耗。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种纺丝单油嘴上油机构，解决了双油嘴上油成本过高和纺丝上油时摩擦损耗过高的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种纺丝单油嘴上油机构，包括基座、导丝钩和油嘴主体，所述基座的上方安装有第一侧板，所述第一侧板一侧的基座上方安装有第二侧板，所述第一侧板和第二侧板的后侧安装有背板，所述第一侧板和第二侧板之间安装有第二支架，所述第二支架的表面安装有导丝钩，所述第二支架上方的第一侧板和第二侧板之间安装有第一支架，所述第一支架的表面安装有油嘴主体，所述第一侧板和第二侧板之间的基座上方安装有储油箱，所述储油箱一侧的基座上方安装有循环泵。

优选的，所述循环泵的输入端通过第一管道与储油箱连接，所述循环泵的输出端通过第二管道与分管连接，所述第二管道通过固定夹固定安装在第二侧板的外侧，所述分管通过油管与油嘴主体连接。

优选的，所述第二支架下方的第一侧板和第二侧板之间安装有集油槽，所述集油槽的上表面安装有滤网，所述集油槽的底部通过出油管与储油箱连接。

优选的，所述油嘴主体的底端卡接在第一支架的表面，并通过螺栓和螺母锁紧固定。

优选的，所述油嘴主体包括壳体、进丝口、出丝口、轴承和螺旋轴，所述壳体的内部通过轴承安装有螺旋轴，所述壳体的上方设置有进丝口，所述壳体的底端设置有出丝口，所述油管连接于进丝口一侧的壳体上方。

优选的，所述油嘴主体和导丝钩皆设置有十组。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种纺丝单油嘴上油机构，具备以下有益效果：