[实用新型]一种MTU956柴油机主阀性能测试系统

说明书

一种MTU956柴油机主阀性能测试系统，包括密封性测试系统和开启时间测试系统，密封性测试系统包括为整个密封性测试系统提供压缩空气的气源快速接头，将压缩空气分成两路的二位三通电磁阀，以及分别与主阀的先导气孔Z和法兰P相连的压力管道一和压力管道二，还包括与主阀的盲板连通的压力表M3，压力管道一上自二位三通电磁阀到主阀顺次设有减压阀和压力表M1，压力管道二上设有压力表M2；开启时间测试系统包括为同时为二位三通电磁阀和主阀的位置关系传感器S供电的24V直流电源，以及同时与二位三通电磁阀和主阀连接的录波仪。本实用新型测试精度高，无需将主阀返回国外厂家，降低生产成本，节约检修时间。

技术领域

本实用新型涉及柴油机主阀性能测试领域，具体涉及一种MTU956柴油机主阀性能测试系统。

背景技术

核电厂MTU956柴油机主启动阀采用活塞式气动先导阀，该阀门结构紧凑复杂，阀门内部由活塞、弹簧、各类密封件以及阀门开度位置传感器组成，因橡胶件使用寿期有限，电厂维修部门需要定期进行主阀密封件的更换。而核电厂要求应急柴油机在母线失电信号出现后的10S内完成启动，因此对主启动阀的性能要求很高，如检修过程不当会导致主阀据动或动作迟缓，影响柴油机启动成功率和启动时间，为保证主阀检修后的性能满足使用要求，需要对主阀的性能进行测试，包括密封性测试与开启时间测试，但电厂没有能够进行该工作的打压工具，目前该阀门的维修主要依靠返回德国厂家维修测试，影响核电厂工作效率，维修成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种MTU956柴油机主阀性能测试系统，要解决现有技术主阀测试时间过长的技术问题；并解决现有技术生产成本过高的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种MTU956柴油机主阀性能测试系统，其特征在于，包括密封性测试系统和开启时间测试系统，所述密封性测试系统包括为整个密封性测试系统提供压缩空气的气源快速接头，将压缩空气分成两路的二位三通电磁阀，以及分别与主阀的先导气孔Z和法兰P相连的压力管道一和压力管道二，还包括与主阀的盲板连通的压力表M3，所述压力管道一上自二位三通电磁阀到主阀顺次设有减压阀和压力表M1，所述压力管道二上设有压力表M2；

所述开启时间测试系统包括为同时为二位三通电磁阀和主阀的位置关系传感器S供电的24V直流电源，以及同时与二位三通电磁阀和主阀连接的录波仪。

进一步优选地，所述气源快速接头接入的压缩空气的压力为38～42bar。

进一步地，所述气源快速接头接入的压缩空气的压力为40bar。

进一步地，所述减压阀将压缩空气降压至6-7bar，通入先导气孔Z后，用以驱动主阀的机械先导机构。

进一步地，所述主阀为活塞式气动先导阀。

此外，所述24V直流电源与二位三通电磁阀之间的连通电线上设有空开。

更加优选地，所述主阀包括顶杆、活塞、阀体、弹簧、限位套、上滑阀、下滑阀、导向衬套、端盖、滑阀杆、阀位开关、密封圈、排气阀和手柄。

实施本实用新型可以达到以下有益效果：

本实用新型可在同一平台下实现主阀密封性试验、功能试验、开启时间测试三重功能，全面的验证检修后或新采购到场主启动阀备件的质量，确保柴油机设备的启动可靠性；

本实用新型测试精度高，使用简洁，节约成本，该平台使用高精度录波仪对主启动阀开启时间进行测试，测试精度高，无需将主阀返回国外厂家，降低生产成本，节约检修时间。

本实用新型可扩展性强。该平台除可用于检修后主启动阀的测试外，还可用于主启动阀缺陷的原因分析与对比，通过调整各接口尺寸和气压可实现对其他同类阀门的验证，扩展性强，使用范围广。

附图说明