[实用新型]汽车车轮拆装机有效
申请号: | 201821920466.3 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209441110U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 吴欢 | 申请(专利权)人: | 柳州沪信汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 覃伟辉 |
地址: | 545006 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械臂 支撑架 本实用新型 车轮 汽车车轮 相对设置 移动方向 拆装机 车轮夹 底盘 竖杆 汽车维修设备 千斤顶 电机连接 电机驱动 工作效率 上移动 万向轮 工作台 拆下 拆装 对正 辊子 夹紧 省力 省时 损伤 垂直 驱动 维修 移动 | ||
本实用新型公开了一种汽车车轮拆装机,涉及汽车维修设备技术领域,包括装有万向轮的底盘,在所述底盘的上方通过千斤顶安装有工作台,所述工作台上装有至少一个车轮夹持装置,所述车轮夹持装置包括通过第一电机驱动在所述工作台上横向移动的支撑架,在所述支撑架左右侧相对设置有两个机械臂,所述机械臂设有竖杆和装在所述竖杆的上下端相对设置的两个辊子;所述机械臂与驱动其在所述支撑架上移动的第二电机连接,所述机械臂的移动方向与所述支撑架的移动方向基本垂直。与现有技术相比,本实用新型夹紧车轮移动对正安装或拆下车轮都非常方便,防止拆装过程导致车轮受到损伤,操作简单方便,省时省力,降低维修人员的劳动强度,工作效率大幅度提高。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修设备技术领域,尤其是一种汽车车轮拆装机。
背景技术
随着交通运输行业的高速发展,目前我国的重型载重汽车的保有量迅速增加,而车轮又是汽车磨损最快的零部件之一。在重型载重汽车的车轮进行维修时,车轮的拆装工作占用了很大一部分时间,重型载重汽车的车轮不仅尺寸大,而且重量大,造成拆装困难。由于没有专用的汽车车轮拆装机,维修人员在进行拆装车轮的过程中往往手持撬棍来撬动车轮,容易导致车轮受到一定程度的损伤,花费太多的人力和时间,维修人员的劳动强度大,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车车轮拆装机,它方法可以解决目前拆装车轮容易导致车轮受到一定程度的损伤,维修人员的劳动强度大,工作效率低的问题。
为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:这种汽车车轮拆装机,包括装有多个万向轮的底盘,在所述底盘的上方通过千斤顶安装有工作台,所述工作台上装有至少一个车轮夹持装置,所述车轮夹持装置包括通过第一电机驱动在所述工作台上横向移动的支撑架,在所述支撑架的左右侧相对设置有两个机械臂,所述机械臂设有竖杆和装在所述竖杆的上下端相对设置的两个辊子;所述机械臂与驱动其在所述支撑架上移动的第二电机连接,所述机械臂的移动方向与所述支撑架的移动方向基本垂直。
上述汽车车轮拆装机技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述辊子具有圆杆,所述圆杆上通过轴承套装有滚筒。
进一步的,所述支撑架具有呈上下设置的两根横杆,两根所述横杆通过连接杆连接;在所述机械臂的所述竖杆上下部分别设有限位滑板,两块所述限位滑板分别位于两根所述横杆的外侧。
进一步的,所述底盘具有呈井字形的支撑框,在所述支撑框的中部固定连接有安装块,所述安装块上设有安装定位孔;所述千斤顶通过安装支架固定在所述安装块上,所述安装支架具有插入所述安装定位孔的定位凸台。
进一步的,所述千斤顶采用液压千斤顶。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:
1、本实用新型通过万向轮可以移动,也可以360度旋转;由千斤顶推动工作台升降,控制机械臂的高度;第一电机驱动支撑架在工作台上横向移动,使支撑架上的两个机械臂向外伸出分别位于车轮的两侧;两个第二电机分别驱动两个机械臂在支撑架上移动,使两个机械臂分别带动两个辊子向车轮的中心方向移动夹住车轮。利用该汽车车轮拆装机移动车轮对正安装或拆下车轮都非常方便,防止拆装过程导致车轮受到损伤,操作简单方便,省时省力,降低维修人员的劳动强度,工作效率大幅度提高。
2、辊子具有圆杆,圆杆上通过轴承套装有滚筒;车轮在辊子的支撑下可以360度旋转,可以通过转动车轮使其安装孔对正,便于车轮的正确安装。
3、支撑架具有呈上下设置的两根横杆,两根横杆通过连接杆连接;在机械臂的竖杆上下部分别设有限位滑板,两块限位滑板分别位于两根横杆的外侧;支撑架结构简单,支撑平衡,机械臂带动辊子移动平稳。
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