[实用新型]电泳橇体锁紧检测机构

说明书

本实用新型公开了一种电泳橇体锁紧检测机构，包括:安装座(1)，具有安装腔(2)；竖向驱动装置(5)，固定安装在所述安装腔(2)内，所述安装座(1)的顶板上具有避让孔，所述竖向驱动装置(5)的可伸缩端从所述避让孔伸出所述顶板；托板(3)，与所述竖向驱动装置(5)的可伸缩端固定连接；水平移动机构，所述安装座(1)安装在所述水平移动机构上。本实用新型能够满足多种车型的电泳撬体锁紧检测需求，具有适用范围广的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种检测机构，特别是一种电泳橇体锁紧检测机构。

背景技术

随着汽车涂装生产线的自动化需求，车身过涂装前处理电泳生产线时需要将车身与电泳橇体锁紧，为避免锁紧不到位造成车身翻倒掉槽，需要在车身与电泳橇体锁紧后进行检测，确认车身和橇体锁紧牢靠。

目前大多数锁紧检测为固定式装置，只能满足单一车型的锁紧检测。因此需设计一种新型电泳橇体锁紧检测机构，以满足多种车型的锁紧检测需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电泳橇体锁紧检测机构，以解决现有技术中的技术问题，它能够满足多种车型的电泳撬体锁紧检测需求，具有适用范围广的优点。

本实用新型提供了一种电泳橇体锁紧检测机构，包括:

安装座，具有安装腔；

竖向驱动装置，固定安装在所述安装腔内，所述安装座的顶板上具有避让孔，所述竖向驱动装置的可伸缩端从所述避让孔伸出所述顶板；

托板，与所述竖向驱动装置的可伸缩端固定连接；

水平移动机构，所述安装座安装在所述水平移动机构上。

优选地，所述竖向驱动装置为气缸、液压缸或电动推拉杆。

优选地，还包括导向机构，所述托板通过所述导向机构与所述安装座连接。

优选地，所述导向机构包括导向杆，所述导向杆为两条，其断面形状为“U”字形，两条所述导向杆的顶端均固定在所述托板的底部，所述安装座的顶板上具有与所述导向杆数量相同的安装孔，所述导向杆的下端通过所述安装孔插入所述安装腔内。

优选地，两条所述导向杆的开口方向相反，且相对于所述竖向驱动装置对称布置。

优选地，所述导向机构还包括导向滑轮，所述导向滑轮固定安装在所述安装腔内，所述导向滑轮与所述导向杆的凹槽部滑动配合。

优选地，所述水平移动机构包括底座、滑轨、滑块、牵引座、水平驱动装置和驱动装置安装座，所述底座和所述驱动装置安装座均固定在地面上，所述滑轨设置在所述底座的顶部，所述滑块固定在所述安装座的底部，所述滑块与所述滑轨滑动连接，所述牵引座固定在所述安装座的底板上，所述水平驱动装置的可伸缩端与所述牵引座连接，另一端与所述驱动装置安装座连接。

优选地，所述水平驱动装置为气缸、液压缸或电动推拉杆。

与现有技术相比，本实用新型包括:安装座、竖向驱动装置、托板和水平移动机构，竖向驱动装置固定安装在安装腔内，安装座的顶板上具有避让孔，竖向驱动装置的可伸缩端从避让孔伸出所述顶板；托板与竖向驱动装置的可伸缩端固定连接；安装座安装在水平移动机构上。竖向驱动装置和水平移动机构的设置，可以根据不同型号的车型，根据需求调整安装座的水平位置以及竖直位置，使其能够正常检测各种车型的锁紧状态，极大地扩大了检测车型适用范围，降低了设备投入成本。

附图说明

图1是本实用新型整体结构的轴测图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的侧视图；

图4是导向机构的轴测图。