[实用新型]一种车灯组装设备的上料装置

说明书

本实用新型公开了一种车灯组装设备的上料装置,包括固定机构，所述固定机构用于对车灯进行夹紧；顶料机构，所述顶料机构位于固定机构的下方，用于输送物料；驱动机构，所述驱动机构位于固定机构的正后方，用于驱动固定机构进行夹紧。本实用新型通过驱动机构驱动固定机构的开合，然后车灯工件在顶料机构的推动下推送到固定机构内进行固定，操作简单，自动化程度高，能够有效地减轻劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及车灯组装设备领域，特别是涉及一种车灯组装设备的上料装置。

背景技术

随着汽车行业的迅猛发展，汽车零部件如车灯的制造也日益重 要。汽车车灯在生产中最后是由各个生产完毕部件组装而成，通常，车灯的组装生产采用流水线的生产方式，通过将车灯部件放置到固定装置上，固定装置对车灯部件进行夹紧，然后再通过加工装置对各个部件进行组装，而在上料的过程中普遍采用人工拿取，造成操作者劳动强度大，生产率不高，同时通过手工放置的方式会使得固定装置对车灯的夹紧定位出现偏差，影响车灯后续的加工精度。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种操作方便，上料精准，能够有效地减轻劳动强度的车灯组装设备的上料装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车灯组装设备的上料装置,包括固定机构，所述固定机构用于对车灯进行夹紧；顶料机构，所述顶料机构位于固定机构的下方，用于输送物料；驱动机构，所述驱动机构位于固定机构的正后方，用于驱动固定机构进行夹紧。

作为优选方案，所述固定机构包括T形底座、位于T形底座上方的上夹具、位于T形底座下方的下夹具以及对称设置的连接轴，所述连接轴分别垂直穿过T形底座的两端，所述连接轴的下端均连接有活动条，所述上夹具与连接轴的上端连接，所述下夹具位于活动条的上方且与连接轴连接，所述下夹具上连接有控制其张或合的弹性件。

作为优选方案，所述上夹具包括互相对称设置的第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹壁和第二夹臂均分别与连接轴的上端连接，所述第一夹臂和第二夹臂的前端分别设有第一缺口和第二缺口，所述第一缺口和第二缺口相互配合形成口字形。

作为优选方案，所述下夹具包括互相对称设置的第三夹臂和第四夹臂，所述第三夹臂和第四夹臂均位于活动条和T形底座之间，所述第三夹臂和第四夹臂的前端分别设有第三缺口和第四缺口，所述第三缺口和第四缺口相互配合形成正六边形。

作为优选方案，所述弹性件为弹簧，所述弹簧的两端分别与第三夹臂和第四夹臂连接。

作为优选方案，所述顶料机构包括第一气缸、第一支撑板和推杆，所述第一支撑板上固定有滑条，所述滑条上滑动连接有滑块，所述滑块上连接有L形板，所述L形板固定连接在推杆的下端，所述第一气缸的活塞杆与L形板连接，所述推杆的上端连接有灯座，所述灯座用于放置车灯。

作为优选方案，所述驱动机构包括第二支撑板、第二气缸和推板，所述第二支撑板的上端固定有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆上固定有推板，所述推板用于推动固定机构张开进行夹紧车灯。

作为优选方案，所述推板朝向固定机构的前端开设有第五缺口。

作为优选方案，所述第五缺口的截面呈梯形状。

作为优选方案，还包括一对滚轮，所述两个滚轮分别固定在活动条未与连接轴连接的一端的端部上，所述滚轮位于第五缺口的前方，所述两个滚轮之间的最大距离小于第五缺口的最大宽度。