[实用新型]一种无人机用起落架收放装置

说明书

本实用新型公开了一种无人机用起落架收放装置，包括机身、固定块、连接块、转轴、调节机构、第一支撑架和第二支撑架，所述机身的下方固定安装有起落架，所述起落架的左侧设置有固定块，所述固定块和起落架活动连接，所述起落架的右侧设置有连接块，所述连接块的边缘设置有挡边，所述起落架和连接块活动连接，所述连接块上设置有凹槽，所述起落架上设置有调节机构，所述调节机构，所述调节机构的侧边设置有第一支撑架，所述第一支撑架通过转轴和起落架连接，所述第一支撑架的侧边设置有第二支撑架，所述第二支撑架和起落架活动连接。

技术领域

本实用新型涉及无人机起落架领域，具体是一种无人机用起落架收放装置。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人驾驶飞机简称“无人机”(“UAV”)，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机[2]、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。[3]与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义，包括日渐流行的微型航拍飞行器在内的其他飞行，均由行业协会管理、或由操作手自行负责。现有的无人机用起落架收放装置使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机用起落架收放装置，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机用起落架收放装置，包括机身、固定块、连接块、转轴、调节机构、第一支撑架和第二支撑架，所述机身的下方固定安装有起落架，所述起落架的左侧设置有固定块，所述固定块和起落架活动连接，所述起落架的右侧设置有连接块，所述连接块的边缘设置有挡边，所述起落架和连接块活动连接，所述连接块上设置有凹槽，所述起落架上设置有调节机构，所述调节机构的侧边设置有第一支撑架，所述第一支撑架通过转轴和起落架连接，所述第一支撑架的侧边设置有第二支撑架，所述第二支撑架和起落架活动连接。

优选的，所述起落架的底部设置有底座。

优选的，所述底座的底部设置有防滑垫，且防滑垫和底座活动连接。

优选的，所述固定块和连接块的厚度一致。

优选的，所述起落架和调节机构活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型制作合理，使用方便，起落架的左侧设置有固定块，所述固定块和起落架活动连接，所述起落架的右侧设置有连接块，所述连接块的边缘设置有挡边，当无人机降落后可无人机更稳固，所述起落架和连接块活动连接，所述连接块上设置有凹槽，拆卸连接块时更方便。

附图说明

图1为本实用新型一种无人机用起落架收放装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种无人机用起落架收放装置的连接块的边缘设置有挡边示意图。

图中：1机身、2固定块、3连接块、4转轴、5调节机构、 6第一支撑架、7第二支撑架、8起落架、9挡边、10凹槽、11 底座、12防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。