[实用新型]一种用于水上救生的外挂抛放救生船有效
申请号: | 201821923449.5 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209176876U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 赵寅;方媛;万曲;文吉标;代绍晓;孙音;张鹏;周华 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
主分类号: | B63C9/01 | 分类号: | B63C9/01;B63C9/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 仉宇 |
地址: | 441003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 备用 钢索 外罩壳体 拉手 外挂 本实用新型 充气装置 飞机蒙皮 联动机构 充气囊 充气 封包 通孔 应用前景广阔 手动操作端 导向软管 紧固结构 救生效率 启动把手 启动摇臂 伸出端 重量轻 迫降 穿出 蒙皮 船体 机舱 美观 漂浮 样式 应急 海上 飞机 应用 | ||
1.一种用于水上救生的外挂抛放救生船,包括救生船、充气装置和外罩壳体;所述救生船为充气救生船,船体为充气囊结构,所述充气囊未充气时呈Z型折叠的方式封包在飞机蒙皮上,封包的外罩壳体通过自脱落紧固结构与飞机蒙皮固定连接;
所述自脱落紧固结构包括螺栓、螺栓安装座和压紧座;所述螺栓安装座固定在飞机蒙皮上,所述螺栓安装座与螺栓螺纹连接,所述螺栓安装座上设置有压紧座,所述压紧座开有贯通孔,所述螺栓安装座还具有压紧边,所述螺栓贯通孔设置;所述压紧边用于将外罩壳体的边缘压紧在机体蒙皮上;所述压紧座为弹性材料;
在气囊充气膨胀作用力的作用会挤压所述压紧座,至少使得压紧边产生弹性形变或弹性位移,使得外罩壳体的边缘脱开压紧座的约束。
2.根据权利要求1所述的一种用于水上救生的外挂抛放救生船,其特征在于:所述救生船的充气装置的启动摇臂上设置有联动机构,所述联动机构包括备用启动拉手和备用启动钢索;启动拉手和备用启动钢索均外套有导向软管,并且在外罩壳体上或蒙皮上开有通孔,所述启动拉手和备用启动钢索从通孔中穿出,所述启动拉手联接到机舱内的启动把手;所述备用启动钢索的伸出端作为手动操作端。
3.根据权利要求1所述的一种用于水上救生的外挂抛放救生船,其特征在于:所述的压紧座的压紧边内部形成有空腔,该空腔能够产生弹性形变。
4.根据权利要求1所述的一种用于水上救生的外挂抛放救生船,其特征在于:所述螺栓安装座固定在蒙皮的安装孔中,所述压紧座覆盖螺栓安装座并压在安装孔上。
5.根据权利要求1所述的一种用于水上救生的外挂抛放救生船,其特征在于:所述贯通孔为螺纹孔,也与螺栓螺纹配合。
6.根据权利要求1所述的一种用于水上救生的外挂抛放救生船,其特征在于:弹性材料为橡胶或塑料。
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