[实用新型]一种双轴传动翻板车库门有效
申请号: | 201821923457.X | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN210422288U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 孙福民 | 申请(专利权)人: | 孙福民 |
主分类号: | E05F15/627 | 分类号: | E05F15/627;E05F7/06;E06B3/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 137000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 板车 | ||
本实用新型涉及车库门生产技术领域,具体涉及一种一种双轴传动翻板车库门,通过设置一轴、二轴进而构成了双轴传动的开门结构,使得在门板处于关闭状态时,所述左动力轴和右动力轴、左提升轴和右提升轴、一轴的轴心线水平方向平行,垂直方向在一条直线上,通过直流电动机传动一轴转动,带动左摇臂和右摇臂同时转动,推动门板旋转至距离垂直方向15°的角度,此时左动力轴和右动力轴、左提升轴和右提升轴、一轴的轴心在垂直方向可以构成三角形,进而再通过直流电动机带动二轴旋转完成门板的开启动作。还在二轴上设置扭簧,通过扭簧的反向扭力去平衡门板重量,使门板的运动过程稳定且平衡,还通过连接有PLC控制器使得用户开关门有多种方式更为便捷。
技术领域
本实用新型涉及车库门生产技术领域,具体涉及一种一种双轴传动翻板车库门。
背景技术
目前市面上车库门的种类很多,大体上可以分为卷帘车库门和上滑式车库门。卷帘车库门主要是由管式电机带动卷筒,将卷帘片缠绕在卷筒上实现门体的升降。其缺点为,一是帘片与滑道之间间隙大、上箱内卷筒与墙体间间隙过大,密封性能很差;二是门体下降时没有保护措施,碰到坚硬障碍物时就会使卷帘门损坏;三是帘片强度低,防盗性能差。而上滑式车库门门体是由铰链相连的数块门板组成,门体两侧带有滑轮,沿侧滑道,再经由侧滑道上方的水平布置的上滑道滑向室内。最下端门板两侧带有耳轴,通过钢丝绳与门洞上端扭簧轴两端的平型绳轮芯相连,并通过扭簧的反向扭力平衡门体重量,最上端门板的上端中间安有耳座,通过弯臂与门洞上端车库门电机滑道内的滑块相连,电机转动时通过链条带动电机滑道内的滑块拉动弯臂,从而带动门体开闭。因该型车库门每块门板两端都有两个滑轮,转动部件多,几乎占用半个车库的上部空间,既挤占车库有效使用面积也影响美观,特别是在滑轮磨损时会使门体运行不平稳,产生较大噪音,同时该车库门依靠电机滑道内的尼龙滑块闭锁门体,强度低防盗性能差。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种外观简洁、结构稳定的双轴传动整体翻板车库门。
具体技术方案如下:
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