[实用新型]一种客车可拆卸式拖钩有效
申请号: | 201821924093.7 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209426498U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 沈晓伟;徐林峰 | 申请(专利权)人: | 上海申龙客车有限公司 |
主分类号: | B60D1/28 | 分类号: | B60D1/28 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 刘燕武 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖钩 本实用新型 可拆卸式 拖钩杆 客车 可拆卸安装 可拆卸连接 安装空间 长度可调 客车车架 连成一体 设计结构 拖钩本体 | ||
1.一种客车可拆卸式拖钩,其特征在于,包括:
拖钩支座:其可拆卸安装在客车车架上;
拖钩件:包括连成一体的长度可调的拖钩杆和拖钩本体,所述拖钩杆还可拆卸连接所述拖钩支座。
2.根据权利要求1所述的一种客车可拆卸式拖钩,其特征在于,所述的拖钩支座的底端设有连接通孔,在拖钩杆的端部加工有可穿过所述连接通孔的螺纹段;组装时,螺纹段穿过连接通孔,所述螺纹段上位于连接通孔的两侧均套有锁紧螺母,使得拖钩杆与拖钩支座可拆卸固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种客车可拆卸式拖钩,其特征在于,所述锁紧螺母的尺寸大于连接通孔的内径。
4.根据权利要求2所述的一种客车可拆卸式拖钩,其特征在于,螺纹段上位于连接通孔两侧的锁紧螺母分别设有两个或两个以上。
5.根据权利要求1所述的一种客车可拆卸式拖钩,其特征在于,所述的拖钩本体包括底部与拖钩杆连成一体的“U”型拖钩部,在拖钩部上相对的两侧壁上还对应加工有贯通的销孔,所述拖钩部上还设置有穿过两销孔的销柱,并由销柱与拖钩部配合形成与外部连接的闭合拖钩腔体。
6.根据权利要求1所述的一种客车可拆卸式拖钩,其特征在于,所述的拖钩支座包括固定在客车车架上的安装基板,以及可拆卸安装在安装基板上的支座板,所述支座板与拖钩支座可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的一种客车可拆卸式拖钩,其特征在于,所述安装基板上沿竖直方向设有多组螺纹安装孔,在支座板上还加工有所述螺纹安装孔配套的螺纹通孔;安装时,通过与所述螺纹安装孔和螺纹通孔匹配的螺栓,使得安装基板与支座板可拆卸连接。
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