[实用新型]车辆和其带有水气分离装置的空气检测设备

说明书

本实用新型公开一车辆和其带有水气分离装置的空气检测设备，其中所述带有水气分离装置的空气检测设备包括一水气分离装置和一空气检测装置，其中所述水气分离装置形成一进流口、一送流口以及一流通通道，其中所述流通通道被设置与所述进流口和所述送流口连通，其中所述水气分离装置包括一滤水器，所述滤水器被设置于所述流通通道，其中所述空气检测装置包括一气体检测部，其中所述气体检测部包括一检测单元和一检测部主体，其中所述检测部主体形成一连通口、一出流口以及一气流通道，其中所述气流通道连通于所述连通口和所述出流口，其中所述连通口被与所述水气分离装置的所述送流口导通，其中所述检测单元被设置于所述气流通道。

技术领域

本实用新型涉及一车辆控制质量管控系统，尤其涉及一车辆和其带有水气分离装置的空气检测设备。

背景技术

随着科技的发展和交通的不断便利，车辆已经成为人们生活和工作中不可获取的一部分。近年来，关于空气质量的各种问题层出不穷。消费者对于空气质量的关注度也越来越高。空气质量指标也成为气象数据中的一部分。消费者每天可以从各个天气APP获取不同城市和地区的空气质量信息。不过，这些空气质量信息还远远不能满足消费者的需求。从APP获取的空气质量信息反映的是一个地区的空气质量平均值，并不能精确到消费者所处具体位置。尤其当消费者处于一较为封闭的空间，例如车内时，其所处环境的空气质量指数可能与APP所获取到的空气质量信息差别很大。这时，APP所获取的空气质量信息的可参考性将大为降低。

机动车辆在人们生活中起着十分重要的作用，尤其是家庭轿车，其已经逐渐地被普及于大多数家庭中。用户在驾驶车辆的过程中，无论是在炎热的夏季或者是在寒冷的冬季，车辆内环境通常是密闭的。此时，用户通常会打开车辆上的空气调整装置如空调、加湿器等，以改善车辆内空气的质量。但是，车辆内的空气环境并非时刻都处于需要被调整的状态。换句话说，车辆上的空气调整装置并非时刻都需要处于工作状态。然而现有技术中的空气调整装置更多的还是依靠用户或驾驶人员自身的感觉而被手动调整。这样，一方面会使得车辆内的空气质量并不能被调整至合适的状态。另一方面，也会造成不必要的能源浪费。

随着科技的进步，逐渐地，车辆上的空气调整装置通过至少一空气检测装置和一管理终端被自动地控制。空气检测装置在对车辆内空气进行检测时，通常是直接对进入空气检测装置内的空气进行检测。然而这种检测方式也存在诸多不足，比如说，车辆内空气中除了颗粒状的物质外还含有水蒸气。如果直接对车辆中的空气进行检测而没有提前对空气中的物质进行分类处理，则势必会影响最终检测的精度，尤其是在检测之前，没有对水蒸气进行处理。另外，水蒸气混入空气进入空气检测装置后，势必会部分附着在空气检测装置。附着的水蒸气一方面会导致空气检测装置受潮而影响其检测的精度。另一方面，还会使得空气检测装置中的金属部件被氧化，从而减少整个空气检测装置的使用寿命。

此外，通常情况下，车辆内的湿度也需要被检测，以根据与车辆内湿度有关的检测结果自动地调整车辆内空气的湿度。但是现有的车辆中通常需要两套不同的检测装置以实现对车辆内除水蒸气之外的气体进行检测和对水蒸气进行检测。这将使得车辆需要提供更大的安装空间，同时也增加了用户的花费。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一车辆和其带有水气分离装置的空气检测设备，其中所述空气检测设备能够在对空气进行检测之前，将空气中的水蒸气与空气中的其它气体进行分离，进而防止空气中的水蒸气影响对它气体的检测。

本实用新型的另一个目的在于提供一车辆和其带有水气分离装置的空气检测设备，其中所述空气检测设备能够防止水蒸气与所述空气检测设备中的金属部件接触，以避免所述空气检测设备中的金属部件被氧化。

本实用新型的另一个目的在于提供一车辆和其带有水气分离装置的空气检测设备，其中所述空气检测设备能够同时对空气中的水蒸气和空气中的其它气体进行检测。