[实用新型]用于薄壁类零件的内压式夹紧卡盘装置

说明书

本实用新型涉及一种用于薄壁类零件的内压式夹紧卡盘装置，包括卡盘连接盘、定位铰盘、压爪、铰链拉盘、转轴、销轴、拉接盘、拉接头、拉杆，所述内压式夹紧卡盘通过卡盘连接盘安装于车床主轴端面，所述卡盘连接盘前端固定连接定位铰盘，卡盘连接盘内滑动连接拉接盘，拉接盘通过拉接头连接贯穿车床主轴的拉杆，拉杆与主轴尾部回转油缸相连接，拉接盘前端配合固定连接铰链拉盘，铰链拉盘前部设有多个拉柱，每个拉柱通过转轴连接一个压爪，且压爪后部通过销轴与定位铰盘铰接。本实用新型实现了薄壁类工件的有效夹持，通过内压式夹紧，避免了径向夹持薄壁类工件对外径产生变形，装夹稳定、方便、可靠，提高了工件的加工质量和工效，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种卧式车床用内压式夹紧卡盘，尤其是一种针对于薄壁类零件车削专用的内压式夹紧卡盘。

背景技术

薄壁类零件在航空航天、汽车、机电等领域具有相当普遍的应用，薄壁类零件是难加工零件，这类零件的刚性差，易变形，尤其是铝合金，常用的车削夹持方法是用自定心卡盘夹紧薄壁外圆或内孔胀紧夹紧内孔，由于夹紧力的作用零件会发生变形，车削完成卡盘放松后，被卡爪夹紧部分会应弹性变形而胀大，导致零件呈多边形，导致加工余量出现不均匀，而已加工的外圆会变成弧形或三角形，工件的尺寸公差和形位公差偏离预期目标。尤其是在精车工序严重影响零件加工精度。

发明内容

本实用新型是要解决上述技术问题，为薄壁类零件车削装夹提供一种稳定、方便、可靠，自动化程度高结构简单实用的用于薄壁类零件的内压式夹紧卡盘装置，该装置通过内压薄壁零件内端面，通过控制夹紧卡盘的尾部的拉杆的伸缩实现压爪的展开与收拢，避免对工件径向夹紧而产生的外圆变形。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种用于薄壁类零件的内压式夹紧卡盘装置，包括卡盘连接盘、定位铰盘、压爪、铰链拉盘、转轴、销轴、拉接盘、拉接头、拉杆，所述内压式夹紧卡盘通过卡盘连接盘安装于车床主轴端面，所述卡盘连接盘前端固定连接定位铰盘，卡盘连接盘内滑动连接拉接盘，拉接盘通过拉接头连接贯穿车床主轴的拉杆，拉杆与主轴尾部回转油缸相连接，拉接盘前端配合固定连接铰链拉盘，铰链拉盘前部设有多个拉柱，每个拉柱通过转轴连接一个压爪，且压爪后部通过销轴与定位铰盘铰接。

进一步，所述定位铰盘端面均布安装三或四只压爪，压爪绕转轴摆动。

进一步，所述铰链拉盘上的拉柱通过销轴拉动压爪绕转轴摆动，销轴在压爪的U型槽内滑动；所述铰链拉盘通过销钉与拉接盘连接。

进一步，所述拉接盘可沿着卡盘连接盘定位内孔轴向伸缩，所述拉接盘卡盘连接盘之间设有O型橡胶型圈，用于填充配合间隙。

进一步，所述拉接头通过拉接盘驱动压爪下翻展开，压紧工件内端面；所述压爪收拢后小于工件定位孔直径，以便放松工件后沿轴向退出。

进一步，所述拉接盘的端面设有沿周向均布的异形孔，拉接盘通过异形孔与铰链拉盘底部的销钉配合装卸连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型安装于车床主轴端面，通过拉接头与中空主轴内的拉杆拉连接，杆拉的另一端与安装于主轴尾部的回转油缸相连，用过控制油缸的油压与活塞行程，控制压爪收拢与放松，实现对工件的自动的内压夹紧与放松，本实用新型通过内压式夹紧，避免了薄壁类工件的外径的变形，避免手动夹紧工件的繁琐与安全隐患，大大提高了零件的加工精度，自动化程度极大地提高，降低了人工劳动强度，使薄壁类工件加工过程高效而安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的夹紧工件状态结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是本实用新型放松工件的状态示意图；

图4是图3国B处的局部放大图；