[实用新型]一种汽车内饰无纺布加工设备有效
申请号: | 201821924658.1 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209111707U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 杨立强;孙占海 | 申请(专利权)人: | 山东鸿祥汽车内饰件股份有限公司 |
主分类号: | B32B37/12 | 分类号: | B32B37/12;B32B37/10;B32B37/06;B32B38/16;B32B38/00 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 孙小栋 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁铁 磁铁支架 放卷装置 汽车内饰无纺布 本实用新型 加工设备 汽车内饰 无纺面料 裁片机 复合机 烘箱 尺寸准确性 金属异物 片状布料 撒粉装置 收卷装置 复合辊 给棉机 混棉机 开松机 铺网机 梳理机 输送辊 有效地 钕铁硼 去除 切割 应用 生产 | ||
本实用新型提供一种汽车内饰无纺布加工设备,其解决了现有汽车内饰用无纺面料中的金属异物不能有效地被去除,裁片机进行切割时影响片状布料成品的尺寸准确性的技术问题,其包括开松机、混棉机、给棉机、梳理机、铺网机、复合机和裁片机,复合机包括第一放卷装置、第二放卷装置、撒粉装置、烘箱、复合辊、输送辊和收卷装置,在靠近第二放卷装置的位置设置第一磁铁支架,第一磁铁支架上连接有若干个第一磁铁;在靠近第一放卷装置的位置设置第二磁铁支架,第二磁铁支架上连接有若干个第二磁铁;第二磁铁和第一磁铁的材质是钕铁硼;第一磁铁和第二磁铁为块状。本实用新型可广泛应用于汽车内饰无纺面料的生产。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰用无纺面料生产技术领域,具体而言,涉及一种汽车内饰无纺布加工设备。
背景技术
众所周知,我国已经成为世界上最大的汽车产销国,汽车产业蓬勃发展,汽车内饰用无纺布的使用量越来越多,对无纺布产品的质量要求也越来越高。汽车内饰用无纺面料的生产工艺主要包括以下工序。
面层生产流程:配料→开松→混棉→给棉→梳理→铺网→针刺→形成面层→切边成卷;底层生产流程:配料→开松→混棉→给棉→梳理→铺网→针刺→形成底层→切边成卷。再将底层和面层叠加用胶粘在一起进行复合处理,然后再经过裁片处理形成要求大小的成品。整个生产过程使用的设备有:开松机、混棉机、给棉机、梳理机、铺网机、复合机、裁片机等。
在汽车内饰用无纺面料的生产过程中,无纺面料产品中经常会夹杂一些铁屑、铁粉、断针等金属异物,因此,需要将这些产品中的金属异物取出,从而避免无纺面料中的金属异物对消费者造成伤害。目前,没有快速地、有效地的技术手段将无纺面料中的金属异物去除。
成卷的汽车内饰用无纺布经过自动裁片机被切割成一定长度的片状布料,以便后续使用。专利号为201520645755.7的中国实用新型专利就公开了一种全自动裁片机,其结构如下:包括操作台,操作台上设有输送装置、切割装置、压紧装置和电气柜,输送装置设有第一电机、第一气缸、第二气缸、主动辊和从动辊,第一电机与主动辊相连,第一气缸和第二气缸与从动辊相连,从动辊设于主动辊的上方。切割装置设有第二电机、横切电机和切割刀,横切电机与所述第二电机相连,切割刀设于横切电机上。压紧装置设有第三气缸、第四气缸和条形压板,第三气缸和第四气缸与条形压板相连。专利号为201721766449.4的中国实用新型专利,也公开了一种用于汽车内饰无纺材料的切割装置。
然而,现有的裁片机存在以下技术问题:
卷状布料通过主动辊9和从动辊10被放卷到木帘3上,布料平铺在输送装置的木帘上,切刀垂直向下进行切割动作,切割完一片后,木帘3、主动辊9和从动辊10动作将布料向前输送,根据感应器2反馈的信号让木帘3、主动辊9和从动辊10停止运转,然后进行下一次切割,如此循环进行。切刀与布料垂直,当切刀向下接触布料并将布料切断的过程中,会施加给布料拖拽力,使后面待切割的主动辊9和从动辊10之间的布料向前移动一定距离,这样就会影响最终片状布料成品的尺寸准确性。即使有条形压板12压紧布料,但是并不能有效的压紧定位布料,布料还是会移动。
输送装置采用的是木帘式输送装置,木帘是木头材质,表面较光滑,木帘在循环运行的过程中,无纺布被木帘运送时容易打滑,影响输送效果,而且影响切割成片状的尺寸准确性。
发明内容
本实用新型针对现有汽车内饰用无纺面料中的金属异物不能有效地被去除,裁片机的切刀进行切割动作的过程中影响片状布料成品的尺寸准确性的技术问题,提供一种具有吸针功能,保证片状布料成品尺寸准确性的汽车内饰无纺布加工设备。
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