[实用新型]用于大倒扣脱模的推板斜销脱模机构

说明书

为了解决现有技术中大倒扣脱模需要较大行程导致模具尺寸增加不能架设在额定吨位注塑机上的技术问题，本实用新型提供了用于大倒扣脱模的推板斜销脱模机构，安装于公模中，由斜销、铲基和导向块组成，铲基的底部固定于推板中，顶部插入公模仁中，导向块固定于公模板中，斜销活动安装于公模仁中，其顶部设置有成型倒扣的型芯；斜销的底部与导向块的顶部采用倾斜式的滑块滑轨结构一连接，斜销的侧面与铲基的侧面采用倾斜式的滑块滑轨结构二连接。在公模板和推板分离过程中，固定在推板上的铲基带动斜销向远离倒扣的方向倾斜移动，导向块限制了斜销的倾斜位移，并迫使斜销沿其向下倾斜位移，当弹簧将公模板完全顶起后，斜销完成大倒扣的脱模。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，主要是涉及用于注塑模具中的脱模机构，特别是针对倒扣的脱模机构。

背景技术

如图1所示的是一种汽车内饰件，其背面具有大尺寸、大倾斜角度的倒扣，传统结构的斜销或者滑块完成大倒扣的脱模，需要模具为其提供较大的行程。但是，注塑模具的尺寸需与注塑机匹配，如果模具只为了能提供足够的行程而增加尺寸或者模板厚度，可能致使模具在原吨位的注塑机上无法架模，只能占用更大吨位的注塑机。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能完成大倒扣脱模，且脱模行程小的脱模机构。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

用于大倒扣脱模的推板斜销脱模机构，使用时安装于注塑模具的公模中，注塑模具的公模包括用于安装公模仁和型芯的公模板，与注塑机推杆连接的顶板，以及活动位于公模板一侧的推板，所述顶板中固设有一端与所述公模板连接的弹簧一；上述脱模机构由斜销、铲基和导向块组成，所述铲基的底部固定于所述推板中，顶部插入所述公模仁中，所述导向块固定于所述公模板中，所述斜销活动安装于所述公模仁中，其顶部设置有成型倒扣的型芯；所述斜销的底部与所述导向块的顶部采用倾斜式的滑块滑轨结构一连接，所述斜销的侧面与所述铲基的侧面采用倾斜式的滑块滑轨结构二连接。产品注塑完成后，注塑机带着公模向后移动与母模分离，当母模施加给公模的力消失后，弹簧一将公模板像母模方向顶出使公模板和推板分离。而在公模板和推板分离过程中，固定在推板上的铲基带动斜销向远离倒扣的方向倾斜移动，导向块限制了斜销的倾斜位移，并迫使斜销沿其向下倾斜位移，当弹簧一将公模板完全顶起后，斜销完成大倒扣的脱模。

除上述技术方案外，本实用新型还具有以下优选的技术方案。

作为本实用新型的一种优选方式是，所述滑块滑轨结构一包括滑块一和滑槽一，所述滑槽一设置于所述斜销的底部，所述滑块一设置于所述导向块的顶部。

进一步的是，所述滑槽一与所述滑块一的形状呈T型或者燕尾型。

T型或者燕尾型的滑槽和滑块一方面可以防止斜销与导向块脱离，另一方面可以保证斜销滑动的顺畅性。

作为本实用新型的一种优选方式是，所述滑块滑轨结构二包括滑块二和滑槽二，所述滑槽二设置于所述斜销的侧面，所述滑块二设置于所述铲基的侧面。

进一步的是，所述滑槽二与所述滑块二的形状呈T型或者燕尾型。

T型或者燕尾型的滑槽和滑块一方面可以防止斜销与铲基脱离，另一方面可以保证斜销滑动的顺畅性。

作为本实用新型的一种优选方式是，所述斜销顶部与所述型芯之间采用倾斜式滑块滑轨结构三连接；所述滑块滑轨结构三与所述滑块滑轨结构一平行。

进一步的是，所述滑块滑轨结构三包括滑块三和滑槽三，所述滑块三设置于所述斜销的顶部，所述滑槽三设置于所述型芯内。

进一步的是，所述滑槽三与所述滑块三的形状呈T型或者燕尾型。

斜销的顶部与底部均设置有滑块滑轨结构，其能够保证斜销脱模运行稳定，保证倒扣处的质量。