[实用新型]一种用于不锈钢管焊接背面充氩保护装置有效
申请号: | 201821926205.2 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209175151U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 王海东;孙畅然;孙玉龙;常军坤 | 申请(专利权)人: | 泰州口岸船舶有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K9/16 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 马晓辉 |
地址: | 225321 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属主管 进气 氩气 空气软管 牵引环 焊接 本实用新型 不锈钢管 充氩保护 丁晴橡胶 快速接头 左端 背面 压力表 工作效率 美式气嘴 牵引绳索 氩气出口 焊缝 气囊 胶压 气室 外壁 生产成本 自行车 节约 | ||
本实用新型公开了一种用于不锈钢管焊接背面充氩保护装置,主要内容为:所述的自行车美式气嘴安装在空气软管右端,压力表安装在空气软管上,空气软管左端通过第一快速接头与空气进气金属主管右端连接,氩气进气金属主管胶压在丁晴橡胶球的两端,空气进气金属主管焊接安装在氩气进气金属主管上,氩气出口接头固定安装在氩气进气金属主管左端,第二快速接头固定安装在氩气进气金属主管右端,牵引环固定安装在氩气进气金属主管外壁上且牵引环位于丁晴橡胶球的右侧,牵引绳索安装在牵引环上。本实用新型采用气囊原理,根据焊缝的位置,能够快速形成较小的气室,降低了生产成本,节约了辅助工时,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型属于不锈钢管氩弧焊正面焊接技术领域,具体涉及一种用于不锈钢管焊接背面充氩保护装置。
背景技术
通常,不锈钢管焊接背面充氩装置比较复杂,长管、短管均采用塑料管堵、铝箔纸、美纹纸等将管两端堵住,整管大面积充气,浪费氩气、辅助材料、辅助工时。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种用于不锈钢管焊接背面充氩保护装置,其采用气囊原理,根据焊缝的位置,能够快速形成较小的气室,降低了生产成本,节约了辅助工时,提高了工作效率。
为实现上述技术目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种用于不锈钢管焊接背面充氩保护装置,其中:包括丁晴橡胶球、空气进气金属主管、第一快速接头、空气软管、压力表、自行车美式气嘴、氩气进气金属主管、第二快速接头、氩气出口接头、牵引环和牵引绳索,所述的自行车美式气嘴安装在空气软管右端,所述的压力表安装在空气软管上,所述的空气软管左端通过第一快速接头与空气进气金属主管右端连接,所述的氩气进气金属主管胶压在丁晴橡胶球的两端,所述的空气进气金属主管焊接安装在氩气进气金属主管上,所述的氩气出口接头固定安装在氩气进气金属主管左端,所述的第二快速接头固定安装在氩气进气金属主管右端,所述的牵引环固定安装在氩气进气金属主管外壁上且牵引环位于丁晴橡胶球的右侧,所述的牵引绳索安装在牵引环上。
为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:
上述的氩气进气金属主管与丁晴橡胶球连接处胶压而成。
上述的空气进气金属主管左端出口与丁晴橡胶球内腔连通。
上述的空气进气金属主管外壁与氩气进气金属主管连接处焊接而成。
本实用新型空气进气管从气囊外部氩气进气管进入,再从气囊内部氩气进气管出来进入气囊,即空气进气管和氩气进气管结伴而行,焊接而成,只有氩气进气主管与气囊直接相连,保证了气密性和气囊的耐用性。不锈管对接缝装配具备焊接条件后,将管道内部清理干净,将两个气囊放入管道内部距焊缝≥300mm处,分别充上空气,使两个气囊和管壁之间形成很小的气室,然后进行充压保护,确保焊缝背面质量。
本实用新型的优点在于以下几点:采用气囊原理,根据焊缝的位置,能够快速形成较小的气室;降低了生产成本,节约了辅助工时,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的现场工作原理示意图。
其中的附图标记为:丁晴橡胶球1、空气进气金属主管2、第一快速接头3、空气软管4、压力表5、自行车美式气嘴6、氩气进气金属主管7、第二快速接头8、氩气出口接头9、牵引环10、牵引绳索11、氩气室12。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作出进一步说明:
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