[实用新型]一种具有担架自锁功能的急救车

说明书

本实用新型涉及移动设备领域，且公开了一种具有担架自锁功能的急救车，包括车体(1)、支撑杆(2)、坐垫板(3)、固定板(4)、固定座(5)、转动定位组件、插接组件和急救担架(16)。本实用新型通过设置转动定位组件，便于限位槽对急救担架上支腿的限位，再配合设置的插接组件，实现活动杆的弹性插接，从而实现对急救担架的四个支腿进行固定，调整和固定过程快速便捷，为抢救病人提供安全保障；本实用新型可保持急救担架在急行或停留时的稳定性，还可提高患者躺卧的舒适度，同时为随行医护人员提供边缘座位，便于照顾病人以及病情维护和救助。

技术领域

本实用新型涉及移动设备技术领域，具体为一种具有担架自锁功能的急救车。

背景技术

急救车是常见的医疗设备的一种，是指救助病人的车辆，现代急救车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间在去往医院的途中对患者进行救护处理，现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染，车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。

在使用急救车进行救护过程中，需要使用相应的担架，担架直接进入急救车内，便于患者的救护，但是，目前的急救车缺少对担架的稳定功能，在车辆高速行驶中，担架易晃动偏移，降低了使用舒适度，甚至加剧患者病情，此时就需要进行扶持，费时费力，较为麻烦，为此，有必要提出一种具有担架自锁功能的急救车。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有担架自锁功能的急救车，可解决技术背景中提出的问题，具有担架稳定、不易晃动、患者舒适度高和方便随行医护人员救助的优点。

本实用新型提供如下技术方案：

一种具有担架自锁功能的急救车，包括车体、支撑杆、坐垫板、固定板、固定座、转动定位组件、插接组件和急救担架。所述车体内底部的左右两侧均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有坐垫板，利用支撑杆和坐垫板的配合使用，为随行医护人员提供边缘座位，便于照顾病人以及病情维护和救助；在车体内的底部固定安装有位于两个支撑杆之间的固定板，所述固定板顶部的四角均固定安装有固定座，所述固定座的外侧面开设有凹形活动槽，所述活动槽的内部水平设置有转动定位组件，所述转动定位组件包括连接板、轴杆和限位板，所述连接板的一端通过轴杆转动安装在活动槽内，所述轴杆与凹形活动槽的两侧支耳为固定连接，连接板的另一端穿出活动槽并延伸至固定板的外侧且固定安装有限位板，所述限位板外侧面开设有限位槽，且限位槽为U形结构，通过连接板沿轴杆转动可带动限位板进行翻转，便于限位槽与支腿的套接；在限位板的限位槽上方设置有插接组件，所述插接组件包括套筒、活动杆、把手、被动板和压缩弹簧，所述套筒固定设置在限位板上开设的圆孔中，在套筒的内部活动套装有活动杆，所述活动杆的一端固定安装有把手，另一端贯穿套筒和限位槽并延伸至限位板的外部，在位于套筒内腔下部的活动杆的外表面固定套装有被动板，所述被动板的上表面设置有压缩弹簧；所述急救担架位于车体的内部，急救担架底部的四角部位的立柱底端均固定安装有支腿，所述支腿的底端设置有滚轮组件，支腿的下部设置在限位槽内部，且位于活动杆的内侧面，支腿的外表面分别与活动杆的外表面和限位槽的内壁活动连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述活动杆与套筒上下端的通孔为滑动连接，与限位板下端的通孔为活动连接。

作为本实用新型的再进一步方案：所述压缩弹簧活动套装在活动杆外表面，压缩弹簧的两端分别与套筒内腔的顶部和被动板的顶部固定连接，所述被动板的底部与套筒内腔的底部的限位板设有间隙。

作为本实用新型的再进一步方案：所述固定板的宽度小于左右两个滚轮组件之间的距离，所述四个支腿和滚轮组件分别与四个限位槽位置相互对应。

作为本实用新型的再进一步方案：所述车体内左右两侧及顶部均固定安装有安全软垫，所述安全软垫的内侧面与坐垫板的外表面固定连接。

与现有技术对比，本实用新型的有益效果是：