[实用新型]一种车辆便携式启动电源有效
申请号: | 201821927905.3 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209088579U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 吴中华 | 申请(专利权)人: | 浙江安伴汽车安全急救技术股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 沈汶波 |
地址: | 311602 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电瓶 输出口 输入口 启动电源 电连接 电压检测模块 电压输入端 电瓶电压 控制模块 电源 本实用新型 电源电连接 辅助启动 接地 阈值时 检测 电阻 断开 壳体 体内 救援 输出 外部 帮助 | ||
本实用新型提供了一种车辆便携式启动电源,包括壳体、设于壳体内的电源及与电源电连接的PCB板,PCB板分别与输入口及输出口电连接,PCB板上设有:控制模块,用于控制车辆便携式启动电源的输入输出;电压检测模块,与输入口及输出口电连接,当输入口与输出口连接在电瓶两端时,检测电瓶的电瓶电压,在电瓶电压大于一电压阈值时,断开与输入口及输出口的电连接,其中,电压检测模块包括:电压输入端,与电源及外部电瓶连接;检测电阻,与电压输入端连接;RC电路,一端与控制模块连接,另一端接地。采用上述技术方案后,其便携式的特性可轻巧地帮助用户在任何时间及地点辅助启动亏电的电瓶,给到一种新的救援方式。
技术领域
本实用新型涉及车辆控制领域,尤其涉及一种车辆便携式启动电源。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车已成为人们生活中的必需品。开车途中常遇到由于汽车的电瓶亏电导致无法启动,需要借用其他电源或其他车辆的电瓶辅助启动。
若是需要借助于其他车辆来辅助启动,需要被救车辆的车主在道路上等待其他车辆的到来,一旦被救车辆受困于较为偏僻的区域,则需要等待长时间才可获救,浪费车主不少时间。
因此,需要一种可帮助汽车电瓶亏电的车辆随时自救的车辆便携式启动电源,在车辆电瓶亏电时取出,可第一时间向电瓶供电,且可在电瓶得电足够后,防止电瓶对车辆便携式启动电源的电量反充。
实用新型内容
为了克服上述技术缺陷,本实用新型的目的在于提供一种车辆便携式启动电源,其便携式的特性可轻巧地帮助用户在任何时间及地点辅助启动亏电的电瓶,从而给到一种新的救援方式。
本实用新型公开了一种车辆便携式启动电源,包括壳体、设于所述壳体内的电源及与所述电源电连接的PCB板,所述PCB板分别与输入口及输出口电连接,所述PCB板上设有:
控制模块,用于控制所述车辆便携式启动电源的输入输出;
电压检测模块,与输入口及输出口电连接,当所述输入口与输出口连接在电瓶两端时,检测所述电瓶的电瓶电压,在所述电瓶电压大于一电压阈值时,断开与输入口及输出口的电连接,其中,
所述电压检测模块包括:
电压输入端,与所述电源及外部电瓶连接;
检测电阻,与所述电压输入端连接;
RC电路,一端与所述控制模块连接,另一端接地。
优选地,所述PCB板上还设有:
检测模块,所述检测模块包括与所述控制模块连接的检测电路,所述检测电路跨接在所述输入口及输出口间,当所述输入口与输出口与外部电源正接时,所述检测电路导通,当所述输入口与输出口与外部电源反接时,所述检测电路关断;
指示模块,检测所述车辆便携式启动电源的环境信息并显示
优选地,所述PCB板还包括:显示模块及告警模块,所述显示模块及告警模块分别与所述检测模块电连接;
当所述检测电路导通时,所述显示模块显示正接信息,所述告警模块发出告警信号,以发出正接通知;
当所述检测电路关断时,所述显示模块显示反接信息,所述告警模块发出报警信号,以发出反接通知。
优选地,当所述输入口及输出口短路时,所述显示模块显示短路信息,所述告警模块发出短路信号,以发出短路通知。
优选地,所述车辆便携式启动电源还包括USB模块,所述USB模块与所述电源连接;
所述USB模块包括充电电路及USB接口,所述充电电路与所述电源及指示模块连接,当所述USB接口与一充电设备连接时,所述控制模块检测所述电源的剩余电量,并发送至所述指示模块显示。
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