[实用新型]道路桥梁裂缝修复固定装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝修复固定装置，包括裂缝，所述裂缝的内部设置有凹槽，所述裂缝的内部且位于凹槽的正上方设置有内槽，所述内槽内壁的底部活动连接有安装板，并且安装板的顶部开设有安装槽，所述安装板的内部固定连接有固定连接钉，所述固定连接钉表面的顶部且位于安装槽的内部螺纹连接有固定螺母，本实用新型涉及道路桥梁技术领域。该道路桥梁裂缝修复固定装置，通过内槽内壁的底部活动连接有安装板，使得裂缝上凹槽内的平整度增强，且承载能力增强，通过凿毛层的顶部铺设有水泥砂浆层，防水层的设计使得混凝土层防水性能较好，增加了混凝土层的使用寿命，提高了内槽内填充层整体的支撑性能。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁裂缝修复固定装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物，其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行，路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成，其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带，路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。

路面是最容易受损的，由于多种原因极易产生裂缝，而且裂缝的产生不仅降低道路桥梁的使用寿命，还会因为雨水的渗入影响路基，现有的路面修复技术仅仅是通过简单的填充混凝土来完成裂缝的修复，这种方式起作用的持续时间短，不能根本上避免裂缝的扩大，而且防水效果很差，修补的效率低下。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝修复固定装置，解决了现有修复技术效果较差，修补效率比低下的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁裂缝修复固定装置，包括裂缝，所述裂缝的内部设置有凹槽，所述裂缝的内部且位于凹槽的正上方设置有内槽，所述内槽内壁的底部活动连接有安装板，并且安装板的顶部开设有安装槽，所述安装板的内部固定连接有固定连接钉，所述固定连接钉表面的顶部且位于安装槽的内部螺纹连接有固定螺母，所述凹槽的内壁铺设有自愈混凝土层，两个所述固定连接钉的底端分别贯穿自愈混凝土层和裂缝并延伸至裂缝的内部。

优选的，所述安装板底部的两侧均固定连接有固定连接杆，所述两个固定连接杆的底端均贯穿裂缝并延伸至裂缝的内部。

优选的，所述自愈混凝土层的顶部铺设有混凝土层，并且混凝土层的顶部铺设有凿毛层。

优选的，所述凿毛层的顶部铺设有水泥砂浆层，并且水泥砂浆层的顶部铺设有水泥混凝土层。

优选的，所述内槽内壁的两侧之间且位于安装板的正上方铺设有防水材料，所述防水材料的顶部铺设有沥青路面层。

优选的，所述沥青路面层的顶部铺设有封缝胶层。

有益效果

本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝修复固定装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该道路桥梁裂缝修复固定装置，通过内槽内壁的底部活动连接有安装板，并且安装板的顶部开设有安装槽，安装板的内部固定连接有固定连接钉，固定连接钉表面的顶部且位于安装槽的内部螺纹连接有固定螺母，凹槽的内壁铺设有自愈混凝土层，两个固定连接钉的底端分别贯穿自愈混凝土层和裂缝并延伸至裂缝的内部，自愈混凝土层的顶部铺设有混凝土层，并且混凝土层的顶部铺设有凿毛层，凿毛层的顶部铺设有水泥砂浆层，并且水泥砂浆层的顶部铺设有水泥混凝土层，防止日后路面铺装的局部损害，凿毛层、水泥砂浆层和水泥混凝土层的设计，使得裂缝上凹槽内的平整度增强，且承载能力增强。