[实用新型]发动机油底壳、发动机和车辆有效

专利信息
申请号: 201821929358.2 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN209413960U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 李乐;范向阳;邹巍涛 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F01M11/00 分类号: F01M11/00
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 陈庆超;桑传标
地址: 102206 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 发动机油底壳 连接法兰 底壁 螺栓连接孔 振动噪音 发动机 连接筋 长度方向延伸 侧壁上边缘 侧壁相连 间隔布置 向上延伸 舒适度 侧壁
【权利要求书】:

1.一种发动机油底壳,其特征在于,包括底壁(11)、从所述底壁(11)的四周向上延伸的侧壁(12)、以及形成在所述侧壁(12)的上边缘的连接法兰(2),所述连接法兰(2)上开设有多个间隔布置的螺栓连接孔(21),所述底壁(11)形成有多条大体沿所述发动机油底壳长度方向延伸的连接筋(3),每条连接筋(3)的两端分别与所述侧壁(12)相连且与所述连接法兰(2)上的螺栓连接孔(21)的位置对应。

2.根据权利要求1所述的发动机油底壳,其特征在于,所述侧壁(12)的内壁上与所述螺栓连接孔(21)对应的位置形成有多个沿所述发动机油底壳高度方向延伸的凸出部(6),每个凸出部(6)的下端与所述底壁(11)相连,每条连接筋(3)的两端分别与所述凸出部(6)相连。

3.根据权利要求2所述的发动机油底壳,其特征在于,每条连接筋(3)的至少一端向上延伸至所述凸出部(6)的上端部。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的发动机油底壳,其特征在于,所述底壁(11)的内侧形成有多个凸起(4),所述多个凸起(4)包括位于所述连接筋(3)上的第一凸起(41),每条连接筋(3)上的所述第一凸起(41)沿该连接筋(3)间隔分布。

5.根据权利要求4所述的发动机油底壳,其特征在于,所述多个凸起(4)还包括不位于所述连接筋(3)上的第二凸起(42)。

6.根据权利要求5所述的发动机油底壳,其特征在于,多条所述连接筋(3)平行设置,所述第二凸起(42)排列成相互平行的多行,每行第二凸起(42)与所述连接筋(3)平行设置。

7.根据权利要求6所述的发动机油底壳,其特征在于,相邻两条连接筋(3)之间设置有一行所述第二凸起(42),相邻两条连接筋(3)上的所述第一凸起(41)相互对齐,并与该两条连接筋(3)之间的所述第二凸起(42)相互错开。

8.根据权利要求4所述的发动机油底壳,其特征在于,所述凸起(4)呈球面状,所述底壁(11)在凸起部位的厚度与其它部位的厚度相等。

9.一种发动机,包括发动机缸体,其特征在于,还包括权利要求1-8中任一项所述的发动机油底壳(1),所述发动机油底壳(1)与所述发动机缸体通过螺栓连接。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的发动机。

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