[实用新型]一种用于四翼旋转门的转换机构有效
申请号: | 201821930222.3 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209855592U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 程俊磊 | 申请(专利权)人: | 河南俊雅电子科技有限公司 |
主分类号: | E06B3/90 | 分类号: | E06B3/90;E05F15/608;E05D15/02 |
代理公司: | 51230 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 | 代理人: | 邹敏菲 |
地址: | 450000 河南省郑州市金水区郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 定轴齿轮 旋转门 封盖 啮合 本实用新型 驱动机构 环形槽 驱动杆 行星架 上套 四翼 穿过 滑动连接 容纳空间 转动连接 转换机构 输出端 同轴线 外圆周 门扇 转动 周转 驱动 | ||
本实用新型涉及旋转门技术领域,公开了一种四翼旋转门的转换机构,包括驱动机构和定轴齿轮,所述定轴齿轮的两侧分别啮合设置有结构相同的齿轮一和齿轮二,所述齿轮一和齿轮二外圆周上啮合设置有与定轴齿轮同轴线的行星架,所述行星架上套设有封盖,所述封盖上设置有环形槽,齿轮一和齿轮二上套设有驱动杆并转动连接,且所述驱动杆穿过环形槽并与其滑动连接,驱动机构的输出端穿过封盖并和定轴齿轮固定连接。本实用新型可实现驱动四翼旋转门做周转的同时还能在特殊情况下使其门扇转动,以达到提高容纳空间的目的。
技术领域
本实用新型涉及旋转门技术领域,具体是指一种用于四翼旋转门的转换机构。
背景技术
现有的旋转门大多采用四翼自动旋转门,其结构坚固耐用,操作方便简单;适用于行人流量较多的建筑物,它具备通行能力强,入口较大的特点,是非常安全和舒适的通道,能使行人很方便得出入。四翼自动旋转门的控制系统和机械传动系统技术成熟,具有进口多种防护系统,运行安全可靠,故障率极低,免维护时间最长,是应用最广泛的一种旋转门。四翼门门洞最大的开口角度为90度,相邻门扇之间的角度也为90度,现在四翼旋转门在建筑上是使用最广泛的一种旋转门。适用于银行、商店、酒店、商场、办公楼、机场、宾馆及各种娱乐场所内,为所在的建筑增添一份尊贵气息。
现有的旋转门转换机构所采用的结构均较为简单,常用的是通过驱动机构带动一根转轴绕垂直轴旋转,转轴再带动四组门扇旋转,又或者是没有采用驱动机构,使用外力推动门扇带动转轴转动,常用的转换机构仅仅只能使四翼旋转门做简单的周转,功能单一。
实用新型内容
基于以上问题,本实用新型提供了一种用于四翼旋转门的转换机构。本实用新型可实现驱动四翼旋转门做周转的同时还能在特殊情况下使其门扇转动,以达到提高容纳空间的目的,通过设置定轴齿轮,并在其两侧啮合设置齿轮一和齿轮二,并在齿轮一和齿轮二外圆周上啮合设置行星架,解决了现有四翼旋转门的转换机构功能单一,在特殊情况下无法满足实际需求的问题。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种四翼旋转门的转换机构,包括驱动机构和定轴齿轮,所述定轴齿轮的两侧分别啮合设置有结构相同的齿轮一和齿轮二,所述齿轮一和齿轮二外圆周上啮合设置有与定轴齿轮同轴线的行星架,所述行星架上套设有封盖,所述封盖上设置有环形槽,齿轮一和齿轮二上套设有驱动杆并转动连接,且所述驱动杆穿过环形槽并与其滑动连接,驱动机构的输出端穿过封盖并和定轴齿轮固定连接。
在本实用新型中,通过启动驱动机构带动定轴齿轮定轴旋转,由于定轴齿轮的两侧啮合设置有相同结构的齿轮一和齿轮二,即定轴齿轮转动的同时带动齿轮一和齿轮二自转,由于齿轮一和齿轮二上套设驱动杆并转动连接,即齿轮一和齿轮二均可在驱动杆上自转,再由于齿轮一和齿轮二的外圆周上啮合设置有行星架,即齿轮一和齿轮二在自转的过程中绕行星架的圆心转动,即通过使定轴齿轮转动,从而使齿轮一和齿轮二绕其圆心周转,再带动驱动杆做周转,将驱动杆和四翼旋转门铰接的门扇连接时,即可带动铰接的门扇绕铰接点转动。
本实用新型可实现驱动四翼旋转门做周转的同时还能在特殊情况下使其门扇转动,以达到提高容纳空间的目的,通过设置定轴齿轮,并在其两侧啮合设置齿轮一和齿轮二,并在齿轮一和齿轮二外圆周上啮合设置行星架,解决了现有四翼旋转门的转换机构功能单一,在特殊情况下无法满足实际需求的问题。
作为一种优选的方式,驱动机构设置为正反转电机,所述封盖内设置有轴承,所述正反转电机的输出轴穿过轴承的内圈并套设在定轴齿轮内。
作为一种优选的方式,行星架上端螺纹连接有端盖,所述端盖上设置有注液孔,所述注液孔的位置和行星架轮齿的位置对应。
作为一种优选的方式,所述驱动杆的下端设置有固定板,所述固定板下表面设置有挡板和压板并分别位于固定板的两侧,所述压板和固定板滑动连接,所述挡板和固定板固定连接,压板内设置有螺栓并滑动连接,所述螺栓贯穿压板并与挡板螺纹连接。
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