[实用新型]一种集装箱运输大宗物料系统

说明书

本实用新型公开了一种集装箱运输大宗物料系统，该系统包括斗式装料机、封闭式集装箱、转运车和集装箱转移用的叉装机，斗式装料机的一端位于砂石物料的上方，斗式装料机的另一端伸入到封闭式集装箱的内部，使用时砂石物料通过斗式装料机上的斗轮取料后传输到封闭式集装箱内，封闭式集装箱整体关闭后通过转运车运输到施工地点，或者再通过砂石火车运输进行二次转移实现更远距离的封闭式运输。本实用新型整体布局合理，采用的设备进行创新性的改变，满足了本系统机械化、自动化的要求，整个砂石物料转运省时省力且环保安全，解决了现有技术敞开式货车篷布苫盖费工费时,不环保，且火车在行驶当中一旦篷布脱落就会威胁整个线路安全的问题。

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种集装箱运输大宗物料系统。

背景技术

沙石骨料现有运输方式：公路和铁路运输，集装箱无上盖，装卸简单粗暴，污染环境。为打好蓝天保卫战，现有全封闭集装箱公铁运输。出现沙石骨料全封闭集装箱快速、环保、安全的装卸方法。

现有沙石骨料采用铲车装卸,敞篷集装箱用铲车加人工作业,敞篷集装箱最后用篷布苫盖，用人工系扣固定苫布，费工费时,不环保，而且火车在行驶当中一旦篷布脱落就会威胁整个线路安全。

因此，如何开发一种新的运输系统，以实现清洁运输、机械化运输，省时省力、且环保安全成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种集装箱运输大宗物料系统，解决现有技术砂石物料运输多采用敞开式货车或火车进行，通过顶部篷布苫盖，其密封性差，沿途大风会吹起篷布导致大量扬尘，该方式费工费时,不环保的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种集装箱运输大宗物料系统，包括斗式装料机、封闭式集装箱、转运车和集装箱转移用的叉装机，所述斗式装料机的一端位于砂石物料的上方，所述斗式装料机的另一端伸入到所述封闭式集装箱的内部，所述砂石物料通过所述斗式装料机上的斗轮取料后传输到所述封闭式集装箱内，所述封闭式集装箱整体关闭后通过转运车运输到施工地点，再通过所述叉装机进行二次转移实现更远距离的封闭式运输或者直接卸料。

进一步的，所述转运车包括近距离运输用转运卡车和长距离运输用砂石火车。

再进一步的，所述封闭式集装箱通过所述叉装机实现在所述转运卡车与所述砂石火车之间的转移，所述叉装机将所述封闭式集装箱直接转移到物料存放区后，所述封闭式集装箱的后背门打开后所述叉装机带动封闭式集装箱旋转完成卸料作业。

再进一步的，所述叉装机的工作端设置有L型托架，且L型托架在高度方向上保持水平状态实现上升、下降，且L型托架可实现360°旋转。

再进一步的，所述斗式装料机具体采用履带式斗轮取料机，所述履带式斗轮取料机包括取料机本体、安装在所述取料机本体上的第一输送带和第二输送带，所述第一输送带高于第二输送带，所述第一输送带的前端安装有取料斗轮，第一输送带的末端设置有下料斗且所述下料斗位于所述第二输送带的正上方；所述第一输送带通过悬臂连接在所述取料机本体上，所述第二输送带通过水平驱动装置连接在取料机本体上，工作时所述第一输送带通过悬臂倾斜带动所述取料斗轮位于砂石物料的正前方，所述第二输送带末端向外水平伸出进入到所述封闭式集装箱内部。

再进一步的，所述第一输送带和第二输送带的上方均设置有透明的防尘罩。

再进一步的，所述封闭式集装箱具体设置为后背门开放式，所述后背门开放式的车厢顶盖与车厢的侧壁连接为一体，后背门分为上部和下部，所述上部的高度约为所述下部的二分之一或根据物料的不同而设计不同的高度，所述上部和下部均设置为对开门。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：