[实用新型]一种基于环形网络的地铁列车分布式存储系统

说明书

本实用新型的一种基于环形网络的地铁列车分布式存储系统，在每个计算机中设置两块万兆以太网卡，通过七类线将相邻计算机的万兆以太网卡连接形成环状结构。使用时，利用七类线，将列车车载网络带宽提升到了10Gbps，使得数据通信传输更快更稳定，同时，将相邻计算机连接成环形网络拓扑结构，不需要10Gbps交换机，在不修改现有网络结构的情况下，就可以部署基于10G bps存储网络的分布式存储系统。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通视频存储技术领域，更具体地，涉及一种基于环形网络的地铁列车分布式存储系统。

背景技术

目前地铁列车视频监控系统的清晰度越来越高，路数越来越多，对存储的要求也越来越高。现有地铁列车的存储系统多为单机存储系统或者磁盘阵列。单机存储系统存储性能低，没有数据冗余，磁盘损坏后造成数据丢失。磁盘阵列虽然可以提供数据冗余，但读写性能一般。并且扩展性差，固态硬盘和磁盘混合使用效果差。另外现在地铁列车网络多为千兆以太网，传输速率不满足分布式存储系统要求。

综上，现有技术的主要缺点如下：1.单机存储系统读写性能差，无数据保护；2.磁盘阵列读写性能一般；3.磁盘阵列扩展性差，存储容量增大后需要替换系统；4.磁盘阵列固态硬盘和机械磁盘混用不能带来性能明显的提升；5.现有车载网络为千兆网络，无法支持分布式存储系统的使用。

因此，基于上述的问题，急需实用新型一种地铁列车分布式存储系统以解决上述的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种基于环形网络的地铁列车分布式存储系统，通过采用七类线并在每个计算机上配设万兆以太网卡将多个计算机形成环状结构，以解决上现有地铁列车视频监控系统的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种基于环形网络的地铁列车分布式存储系统，包括七类线和多台计算机，且所述计算机包括中央处理器、存储器和两块万兆以太网卡，所述存储器和所述万兆以太网卡分别与所述中央处理其相连，相邻所述计算机的万兆以太网卡通过所述七类线相连形成环状结构。

在上述方案基础上优选，所述计算机内的两块万兆网卡通过虚拟交换机进行桥接。

在上述方案基础上优选，所述计算机还包括两块千兆以太网卡，所述计算机通过两块所述千兆以太网卡经链路聚合协议外接交换机。

在上述方案基础上优选，所述计算机还包括与所述中央处理器相连的系统盘、写缓存盘和读缓存盘。

在上述方案基础上优选，所述存储器为机械硬盘。

在上述方案基础上优选，所述存储器包括存储模块、控制模块和高速缓存模块，所述控制模块通过所述高速缓存模块外接所述中央控制器，所述存储模块与所述控制模块相连。

在上述方案基础上优选，所述计算机还包括一电源，所述电源分别与所述中央处理器和存储器电性相连，且所述电源与所述存储器之间设有一电压转换器，且所述电压转换器与所述电源之间还外接一超级电容，所述超级电容的另一端接地。

本实用新型的一种基于环形网络的地铁列车分布式存储系统，在每个计算机中设置两块万兆以太网卡，通过七类线将相邻计算机的万兆以太网卡连接形成环状结构。

使用时，利用七类线，将列车车载网络带宽提升到了10Gbps，使得数据通信传输更快更稳定，同时，将相邻计算机连接成环形网络拓扑结构，不需要10Gbps交换机，在不修改现有网络结构的情况下，就可以部署基于10Gbps存储网络的分布式存储系统。

附图说明

图1为本实用新型的基于环形网络的地铁列车分布式存储系统的结构框图；

图2为本实用新型的计算机的结构框图；

图3为本实用新型的计算机内的两块万兆网卡的网络连接图；