[实用新型]吸污车有效
申请号: | 201821934407.1 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209369011U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 宋立铭;王立辉;李芳坤 | 申请(专利权)人: | 辽宁华驰专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | E03F7/10 | 分类号: | E03F7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 113217 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输料腔 抽吸装置 储污罐 进污口 吸污车 本实用新型 固态垃圾 液态垃圾 出料口 连接管 收集罐 侧壁 车体 中段 淤泥 垃圾处理中心 卸料密封门 二次污染 工作效率 固液分离 出液口 卸载 泄漏 体内 垃圾 运输 | ||
1.一种吸污车,包括车体(1),所述车体(1)上方设有储污罐(2),所述储污罐(2)的前端上方设有进污口(200),所述进污口(200)处连接有淤泥抽吸装置,所述淤泥抽吸装置包括抽吸装置(3)和连接管(4),所述抽吸装置(3)包括抽吸管(300)、传动套(301)、电机(302)和破碎刀(303),所述传动套(301)套装于抽吸管(300)的入口端且传动套(301)的端部突出于抽吸管(300)的端部,所述电机(302)与抽吸管(300)外侧固定连接且电机转轴与传动套(301)传动连接,所述破碎刀(303)置于传动套(301)的入口端内侧、抽吸管(300)端部侧方;所述抽吸装置通过连接管(4)与进污口(200)相连,其特征在于,所述储污罐(2)内设有一级输料腔(5),所述一级输料腔(5)的一级进料口对应于进污口(200)设置,所述一级输料腔(5)内设有一级输料绞龙(500),所述一级输料绞龙(500)的一端自储污罐(2)的前端伸出后与一级驱动电机(501)相连,所述储污罐(2)的灌顶内侧对应于一级输料腔(5)的位置设有喷淋装置(6),所述喷淋装置(6)与设于储污罐(2)侧方的水箱(7)相连;
所述一级输料腔(5)的后端下方设有一级出料口(502),所述一级输料腔(5)的侧下方设有二级输料腔(8),所述二级输料腔(8)的二级进料口与一级出料口上下对应设置,所述二级输料腔(8)内设有二级输料绞龙(9),所述二级输料绞龙(9)的一端自二级输料腔(8)的前端壁伸出后与二级驱动电机(10)相连,所述二级输料腔(8)的中段侧壁上设有出液口(800),所述中段侧壁下方设有液态垃圾收集罐(11),所述二级输料腔(8)的后端下方设有二级出料口,所述二级出料口的下方设有固态垃圾收集罐(12);
所述储污罐(2)的对应于液态垃圾收集罐(11)和固态垃圾收集罐(12)的位置均设有卸料密封门。
2.根据权利要求1所述的吸污车,其特征在于,所述二级输料腔(8)的侧下方设有固态垃圾二级处理装置,所述固态垃圾二级处理装置包括旋转托盘(13)、沿周向均布于旋转托盘(13)上的多个固态垃圾收集罐(12)、以及干湿分离机构(14),所述旋转托盘(13)套装于一旋转轴(15)上,所述旋转轴(15)的至少一端通过轴承支撑定位于储污罐(2)的侧板上,且所述旋转轴(15)的一端伸出储污罐(2)后与旋转电机(16)相连;
所述固态垃圾收集罐(12)经旋转托盘(13)转运后位于二级出料口的下方,所述固态垃圾收集罐(12)的内侧下部设有干湿分离网(17),所述固态垃圾收集罐(12)的位于干湿分离网(17)下方的侧壁上设有出液口,位于干湿分离网上方的侧壁上设有取物门;
所述干湿分离机构(14)位于旋转轴(15)的后侧的侧方,所述干湿分离机构(14)包括直线电机(1400)和压板(1401),所述直线电机(1400)固设于储污罐(2)的顶板上,所述直线电机(1400)的输出轴向下延伸与压板(1401)的上端固定连接,所述压板(1401)的外径与固态垃圾收集罐(12)的内径相匹配。
3.根据权利要求2所述的吸污车,其特征在于,所述旋转托盘(13)上设有多个凹槽,所述凹槽的槽口处设有用于捆绑固定固态垃圾收集罐(12)的绑带。
4.根据权利要求2所述的吸污车,其特征在于,所述旋转轴(15)的上端通过轴承支撑定位于储污罐(2)的顶板上,下端通过轴承支撑定位于储污罐(2)的底板上,所述旋转轴(15)的上端伸出储污罐(2)后与旋转电机(16)的电机轴相连。
5.根据权利要求4所述的吸污车,其特征在于,所述储污罐(2)内设有上端敞口的承载腔(18),所述承载腔(18)的底板与旋转轴(15)转动连接,所述旋转托盘(13)位于承载腔(18)内。
6.根据权利要求1所述的吸污车,其特征在于,还包括喷水管(19),所述喷水管(19)绑设于抽吸管(300)的端部外侧,所述喷水管(19)与设于水箱(7)内的水泵相连。
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