[实用新型]一种车扶手切边模具有效
申请号: | 201821934719.2 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209207688U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 余启江 | 申请(专利权)人: | 南京源丰模具制造有限公司 |
主分类号: | B26F1/44 | 分类号: | B26F1/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211164 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油缸组件 扶手 裁切组件 模具 冲床 落料组件 切边模具 车扶手 下模座 切边 技术方案要点 本实用新型 冲压零件 模具领域 设备成本 竖直安装 竖直设置 相对设置 自动落下 上模座 上下模 冲压 模座 生产成本 配合 切除 | ||
1.一种车扶手切边模具,包括下模座(1),其特征在于:还包括固定在下模座(1)上且用于向下冲压零件的油缸组件(2)、与油缸组件(2)相对设置且用于与油缸组件(2)配合切边的裁切组件(3)以及落料组件(4),所述落料组件(4)固定在裁切组件(3)上,所述下模座(1)竖直设置。
2.根据权利要求1所述的一种车扶手切边模具,其特征在于:所述油缸组件(2)包括定位板(20)、油缸(21)、联动块(22)以及冲压块(23),所述定位板(20)安装在下模座(1)上,所述油缸(21)端面与定位板(20)固定,所述油缸(21)的活塞头朝向裁切组件(3),所述油缸(21)活塞头与联动块(22)连接,所述联动块(22)远离油缸(21)的一端与冲压块(23)连接,所述冲压块(23)远离下模座(1)的一侧设有冲压零件的第一工作型面(24),所述冲压块(23)远离联动块(22)的一侧设有冲压零件的第二工作型面(25)。
3.根据权利要求2所述的一种车扶手切边模具,其特征在于:所述下模座(1)上设有两相对设置的滑块(26),两所述滑块(26)的相对面均设有滑槽(27),所述冲压块(23)的两端分别在滑槽(27)内滑移。
4.根据权利要求2所述的一种车扶手切边模具,其特征在于:所述裁切组件(3)包括固定在下模座(1)上的定位座(30),所述定位座(30)靠近冲压块(23)的一侧且沿其长度方向设有落料槽(31),所述落料槽(31)贯穿至定位座(30)的顶壁;
所述落料槽(31)侧壁的顶部设有裁切块(32),所述裁切块(32)靠近下模座(1)的一侧设有第三工作型面(33),所述冲压块(23)伸入落料槽(31)内且冲压块(23)的第一工作型面(24)与裁切块(32)的第三工作型面(33)形成切割面(34)。
5.根据权利要求4所述的一种车扶手切边模具,其特征在于:所述冲压块(23)靠近下模座(1)的一侧设有压紧块(28),所述压紧块(28)的长度小于冲压块(23)的长度,所述压紧块(28)与落料槽(31)的底壁抵触。
6.根据权利要求4所述的一种车扶手切边模具,其特征在于:所述落料槽(31)的侧壁上设有两相对的凸块(35),所述凸块(35)与裁切块(32)形成供冲压块(23)伸入的凹槽(36)。
7.根据权利要求4所述的一种车扶手切边模具,其特征在于:所述定位座(30)远离下模座(1)的一侧设有用于定位扶手(01)的限位块(37)。
8.根据权利要求2所述的一种车扶手切边模具,其特征在于:所述落料组件(4)包括L型的滑料板(40),所述滑料板(40)的短板朝远离其长板的一侧弯折设有固定板(41),所述固定板(41)与定位座(30)的端面连接,所述滑料板(40)的长板远离其短板的一侧设有支撑板(42),所述支撑板(42)与下模座(1)连接,所述滑料板(40)远离固定板(41)的侧壁与落料槽(31)的内侧壁位于同一平面上,所述滑料板(40)远离支撑板(42)的侧壁与落料槽(31)的内侧壁位于同一平面上。
9.根据权利要求4所述的一种车扶手切边模具,其特征在于:所述定位座(30)的两端均设有螺杆(6),所述螺杆(6)上螺纹连接有抵紧块(7)。
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