[实用新型]一种船用防护型抽真空接头

说明书

本实用新型公开了一种船用防护型抽真空接头，包括抽真空座和真空塞，真空塞塞在抽真空座内，所述抽真空座外侧套设有保护盖，所述保护盖与抽真空座可拆卸连接，保护盖的开口处与抽真空座之间接触密封，所述保护盖的侧壁与抽真空座之间形成环形腔，本实用新型通过设置保护盖，及其布置方式，达到防止振动掉落或被撞击影响抽真空座的情形。

技术领域

本实用新型属于抽真空接头领域，更具体的说涉及一种船用防护型抽真空接头。

背景技术

在船舶LNG主机燃料存储及供给系统中存在超低温管路或设备；针对该温度等级的管路和设备，有采用双层结构抽真空来绝热，而抽真空必然设置抽真空接头。目前普遍采用的是开放的抽真空接头，在船舶运营所处的恶劣环境下容易被阻塞或碰撞损坏，不利于真空结构的真空度维持。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种避免振动和异物的碰撞导致真空泄漏或接头损坏无法补抽真空，实现燃气供应管路和设备的安全运转，也降低了事故发生的潜在可能。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种船用防护型抽真空接头，包括抽真空座和真空塞，真空塞塞在抽真空座内，所述抽真空座外侧套设有保护盖，所述保护盖与抽真空座可拆卸连接，保护盖的开口处与抽真空座之间接触密封，所述保护盖的侧壁与抽真空座之间形成环形腔。

进一步的所述保护盖的开口处与抽真空座之间螺纹连接。

进一步的所述保护盖的开口处与抽真空座之间卡扣连接。

进一步的所述保护盖的内壁靠近开口处设置有环形凹槽，所述抽真空座上对应的设置有环形凸条。

进一步的所述保护盖的内壁靠近开口处设置有环形凸条，所述抽真空座上对应的设置有环形凹槽。

进一步的所述环形凹槽和环形凸条均设置有若干个。

进一步的所述保护盖的顶部设置有通孔，所述真空塞设置有与通孔同轴的沉孔，所述通孔内穿设有螺栓，螺栓与沉孔螺纹配合。

进一步的所述环形腔内设置有缓冲垫。

进一步的所述缓冲垫固定在保护盖的内壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在抽真空座上设置一保护盖，在受到振动或触碰时，避免异物直接触碰抽真空座，保证其完整性，其中螺栓能够在保护盖放置好后，将其与真空塞相对固定，特别是在振动时，其中真空塞始终因负压被吸附在抽真空座内，避免保护盖被振动掉落，使保护盖起到完全的保护作用，缓冲垫能够进一步的放置在异物触碰式，保护盖直接接触抽真空座的外壁造成损伤，通过这种设计，能让船舶运营中的真空管道或设备的使用安全可靠，保证了低温介质的输送和储存；为清洁能源的在船舶运营中推广提供很好的解决方案。

附图说明

图1为本实用新型船用防护型抽真空接头实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型船用防护型抽真空接头实施例二的结构示意图。

附图标记：1、抽真空座；2、真空塞；21、密封圈；3、保护盖；31、侧壁；35、通孔；4、螺纹连接；5、螺栓；6、环形凸条。

具体实施方式

参照图1和图2对本实用新型船用防护型抽真空接头的实施例做进一步说明。

实施例一：一种船用防护型抽真空接头，包括抽真空座1和真空塞2，真空塞2塞在抽真空座1内，为达到更加的密封效果，在真空塞2与抽真空座1之间设置有若干条密封圈21，所述抽真空座1外侧套设有保护盖3，所述保护盖3与抽真空座1可拆卸连接，保护盖3的开口处与抽真空座1之间接触密封，所述保护盖3的侧壁31与抽真空座1之间形成环形腔。