[实用新型]注塑模具中滑块的尾翼式平衡结构

说明书

本实用新型涉及一种注塑模具中滑块的尾翼式平衡结构，属于模具技术领域，它解决了现有技术中滑块运动行程不同步的问题。本注塑模具中滑块的尾翼式平衡结构包括左右对称的两个滑块，滑块套设于左右对称的两组导柱上，模架内设有驱动滑块沿导柱滑动的驱动机构，所述的两个滑块底部均设有连接杆，两个连接杆之间通过平衡杆实现刚性连接。本注塑模具中滑块的尾翼式平衡结构在两个滑块底部设置连接杆，并通过平衡杆使两个连接杆刚性连接，使得两个滑块在连接杆轴向方向运动实现同步，可防止驱动机构不稳定时导致两个滑块滑动行程不同步的问题。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，涉及一种塑料模具，特别是一种注塑模具中滑块的尾翼式平衡结构。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。有些带有侧凹凸或侧孔的塑料制品，无法形成一个完整的分型面，因此在被推出以前必须先进行侧向分型，抽出侧向型芯后方能顺利脱模。

利用斜导柱进行侧向分型适用于由注塑机在脱模时带动滑块沿斜导柱滑动，从而完成侧向分型后再完整脱模和顶出，而对于结构复杂的产品，其分型面较多，不仅需要进行侧向分型，还需要在纵向进行分型，侧向分型可通过注塑机的运动带动滑块滑动，纵向分型则需要设计驱动机构驱动纵向滑块驱动，而对于对称设计的滑块，通常采用两个液压缸或气缸驱动滑块运动，在运动过程中，若动力机构的动作不一致，则容易将产品拉伤，影响产品一致性，对于制造精度较高的产品，其滑块动作的轻微不一致都会导致产品质量受影响，尤其是液压缸或气缸等动作精度不高的驱动机构，要达到完全同步动作几乎不可能实现。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种可保证滑块同步动作的尾翼式平衡结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种注塑模具中滑块的尾翼式平衡结构，包括左右对称的两个滑块，所述的滑块套设于左右对称的两组导柱上，其特征在于，模架内设有驱动滑块沿导柱滑动的驱动机构，所述的两个滑块底部均设有连接杆，所述的两个连接杆之间通过平衡杆实现刚性连接。

平衡杆的作用在于将两个连接杆固定连接在一起，使得两个连接杆对应的滑块在垂直于平衡杆的运动方向上始终保持同步运动。

在上述的注塑模具中滑块的尾翼式平衡结构中，所述的导柱为斜导柱，所述的两组导柱分别向外倾斜，所述的连接杆与滑块之间设有使两者轴向固定连接且径向滑动连接的连接结构。

在上述的注塑模具中滑块的尾翼式平衡结构中，所述的连接结构包括设置于滑块底部的滑槽和设置于连接杆端部可嵌入滑槽内的连接座。

滑块在驱动机构的驱动下沿斜导柱运动，在连接杆的轴向方向上，通过连接杆端部的连接座卡接在滑槽内，可使得两个滑块在连接杆轴向方向上始终保持同步，而由于斜导柱为倾斜设置，滑块并非只沿连接杆的轴向方向运动，还会沿连接杆的径向方向运动，因此设置连接座和滑槽使得滑块与连接杆在径向方向上滑动连接，保证平衡杆不受径向方向的作用力。

在上述的注塑模具中滑块的尾翼式平衡结构中，所述的滑槽包括槽体和挡板，所述的挡板之间形成供连接杆穿过和滑动的的通道，所述的连接座呈圆形凸台状且凸台外径小于槽体宽度，大于通道宽度。

呈圆形凸台状的连接座卡接在滑槽内，通过挡板限定其轴向位置，当滑块产生径向方向的运动时，连接座在滑槽内滑动。

作为另一种方案，在上述的注塑模具中滑块的尾翼式平衡结构中，所述的滑槽包括槽体和挡板，所述的挡板之间形成供连接杆穿过和滑动的通道，所述的连接座包括与连接杆端部连接的横杆，所述的横杆两端分别设有嵌入槽体与挡板之间的滚轮。利用滚轮将连接座与滑块之间的径向滑动摩擦改为滚动摩擦，提高了连接杆与滑块之前径向运动的灵活性，防止连接杆和平衡杆的安装对滑块的运动造成较大影响。