[实用新型]双井口门型井架

说明书

本实用新型涉及海洋钻井工程设备领域，特别涉及一种能够同时进行双井口作业的双井口门型井架，该双井口门型井架，包括与基础固定连接的主井架，还包括与所述基础固定连接的副井架，所述主井架顶部活动连接的游车，与所述主井架固定连接的游车导轨，与所述游车固定连接的起升液缸，与所述起升液缸的底部固定连接起升液缸支座，与所述主井架或副井架固定连接的指梁，该井架结构简单，采用该井架后，提高了整体的作业效率，增加了管具的存储量，增大了井架的受力能力，增大了排放立根的容量。

技术领域

本实用新型涉及海洋钻井工程设备领域，特别涉及一种能够同时进行双井口作业的双井口门型井架。

背景技术

海洋钻井井架是一种安装于海洋平台或船舶基础上的钻井结构，主要用于安放天车，悬挂游动系统，进行钻井起下钻具、排放立根、下套管、处理井下事故等作业，是钻机的主要承载结构件。

现有的井架根据结构形式主要有塔形井架和前开口井架。由于需要安装排管设备，井架二层台通常置于井架内侧，井架内部空间大。天车通常安装在井架顶部，用于安装起升滑轮，井架大钩载荷通过游吊系统作用在天车、井架、底座上，最终传递到船体结构上，实现井架载荷的有效传递。

钻机工作过程中，钻机井架受大钩载荷和立根容量影响很大，海洋钻机随着钻井作业从浅海到深海的逐步深入，钻机的作业水深和作业环境更加恶劣，海洋钻机钻井作业成本高，如何提高钻机的钻井效率，缩短钻机钻井周期尤为重要。

现有技术存在以下问题：

1、现有技术的井架需要承担全部大钩载荷、环境载荷和船体运动载荷，故井架本体需要非常大的重量才能承受各种载荷，造成成本偏高；

2、现有技术的井架内部空间有限，故井架排放立根的容量有限，极大的限制了井架的作业深度。

为解决上述问题，需要发明一种能够承受大载荷，排放立根空间局限小的双井口作业的双井口门型井架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种能够承受大载荷，排放立根空间局限小的双井口作业的双井口门型井架。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案。

双井口门型井架，包括与基础固定连接的主井架，还包括：

副井架，所述副井架的底部与所述基础固定连接，所述副井架的顶部与所述主井架上部固定连接，所述副井架的两个侧边分别与所述主井架的下部固定连接，副井架对主井架起到加固的作用，分担主井架所承受的载荷；

游车，所述游车与所述主井架上部活动连接，所述游车的数量为2个，所述游车在所述主井架顶部对称分布；

游车导轨，所述游车导轨与所述主井架固定连接，所述游车导轨的数量为2组，且所述游车导轨与所述游车匹配；

起升液缸，所述起升液缸的一端与所述游车固定连接，所述起升液缸共有2组，每1组所述起升液缸与1个所述游车匹配，每1组所述起升液缸的数量为N，N≥2；

起升液缸支座，所述起升液缸支座的顶端与所述起升液缸的另一端固定连接，所述起升液缸支座的底端与所述基础固定连接，所述起升液缸支座的数量为2个，每1组所述起升液缸与1个所述起升液缸支座匹配；

指梁，所述指梁的数量为大于等于1，所述指梁与所述主井架或副井架固定连接。