[实用新型]一种实腹式钢吊车梁上部区域疲劳的竖板加固结构有效
| 申请号： | 201821937462.6 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN209507427U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 房胜兵;樊轶江;黄永安 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B66C6/00 | 分类号： | B66C6/00 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 竖板 上翼缘 腹板 加劲肋 下翼缘 本实用新型 钢吊车梁 加固结构 上部区域 实腹式 垂直 疲劳 偏心 腹板横向 腹板两侧 焊接连接 互相平行 局部刚度 局部计算 梁架结构 上下布置 竖向布置 弯曲应力 吊车梁 工字形 面对称 减小 翼缘 平行 变形 抵抗 轨道 | ||
【权利要求书】：
1.一种实腹式钢吊车梁上部区域疲劳的竖板加固结构，其特征在于：
包括互相平行、上下布置的上翼缘（1）和下翼缘（2），上翼缘（1）和下翼缘（2）之间固定有与二者垂直且竖向布置的腹板（3），上翼缘（1）、下翼缘（2）以及腹板（3）组成断面呈工字形的梁架结构；
腹板（3）横向两侧固定有加劲肋（5），加劲肋（5）与翼缘和腹板（3）均垂直；
腹板（3）两侧的上翼缘（1）底面对称固定有与腹板（3）平行的竖板（4），竖板（4）内侧与加劲肋（5）两侧外缘固定。
2.根据权利要求1所述的一种实腹式钢吊车梁上部区域疲劳的竖板加固结构，其特征在于：
上翼缘（1）、下翼缘（2）、腹板（3）、竖板（4）和加劲肋（5）均为钢板，互相固定连接通过焊接的方式。
3.根据权利要求1所述的一种实腹式钢吊车梁上部区域疲劳的竖板加固结构，其特征在于：
加劲肋（5）的高度小于腹板（3）的高度，加劲肋（5）顶缘固定于上翼缘（1），加劲肋（5）的内缘固定于腹板（3）。
4.根据权利要求1所述的一种实腹式钢吊车梁上部区域疲劳的竖板加固结构，其特征在于：
竖板（4）的高度小于加劲肋（5），竖板（4）的顶缘固定于上翼缘（1），加劲肋（5）的外缘固定于竖板（4）内侧。
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