[实用新型]施工现场用车辆冲洗系统及过水池

说明书

本实用新型涉及施工现场用车辆冲洗系统及过水池；过水池的池底具有两个供车轮通过的车轮通过部分，两车轮通过部分之间设有用于存储过水池中的泥土的储泥槽，储泥槽上方设有供小车通过的过水池垫板，过水池垫板具有供过水池内泥浆流入所述储泥槽的漏泥口。本实用新型的过水池设有储泥槽，将泥浆收集沉淀，车辆在过水池中的清洗效果显著，泥浆清理周期长，冲洗效率高。

技术领域

本实用新型属于环保设备技术领域，具体涉及施工现场用车辆冲洗系统及过水池。

背景技术

一般工程车在离开施工现场时，车上会残留有大量泥土，因市容、市貌的保护要求，不允许工程车带泥上路。在工程车离开施工现场时，主要通过在洗车台上冲洗工程车来清理泥土。

公告号为CN206704163U、公告日为2017.12.05的中国实用新型专利公开的洗车台，包括基座、爬升台、浸泡池、水箱和滤水装置，基座从左至右依次焊接有爬升台、浸泡池和水箱，爬升台顶面为倾斜面，浸泡池的两端为斜面，浸泡池的斜面上焊接有纵向防滑块，浸泡池的底部固定有多根横梁，泥土落到横梁的间隙中，浸泡池的两侧固定有多个第一冲洗喷头，第一冲洗喷头连接有第一水泵，浸泡池远离爬升台一端的斜面上开有泄水槽，第一冲洗喷头设置高度高于泄水槽；第一冲洗喷头连接有第一水泵浸泡池的另一端固定有冲洗台，冲洗台上开有流水槽，冲洗台通过流水槽与水箱相连通，流水槽与水箱之间设置有环形筛网；滤水装置包括储泥池、沉淀池和水泵池，水泵池内放置第一水泵、第二水泵。工程车经过浸泡再冲洗，脏物更加容易冲洗掉，通过水流循环系统和过滤沉淀系统，减少耗水量，通过智能化的控制来减少人力成本。

但问题在于：在先的工程车通过过水池（即浸泡池）后，过水池中会沉淀积累泥浆，在后通过过水池的工程车车轮上容易附着泥浆，过水池的清理作用降低，使用一段时间后需要对积累的泥浆进行清理，冲洗工作中止，冲洗效率低下。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种施工现场用车辆冲洗系统，用以解决因过水池底积累泥浆导致过水池清洗作用低的问题；本实用新型的目的还在于提供一种用于该系统的过水池。

为实现上述目的，本实用新型的过水池采用以下技术方案：过水池的池底具有两个供车轮通过的车轮通过部分，两车轮通过部分之间设有用于存储过水池中的泥土的储泥槽，储泥槽上方设有供小车通过的过水池垫板，过水池垫板具有供过水池内泥浆流入所述储泥槽的漏泥口。

有益效果：本实用新型的过水池设有储泥槽，将泥浆收集沉淀，在后的大型车辆通过车轮通过部分，车轮避开泥浆，同时在储泥槽上方设有过水池垫板，允许通过小型车辆，车辆在过水池中的清洗效果显著，泥浆清理周期长，冲洗效率高。

进一步的，垫板包括矩形框架和安装在矩形框架上的篦板，篦板有两对以上，各对篦板沿前后方向排列，漏泥口由篦板的长条口形成。框架与篦板构成垫板，承重能力强，且结构简单，制作成本较低，实用性强。

进一步的，各篦板均铰接在矩形框架上，同一对篦板的打开方向相反。后期打开篦板，方便人工清理储泥槽。

进一步的，储泥槽的槽底为下凹式结构，槽底上设有供泥浆流出的排泥管，排泥管上远离储泥槽的一端安装有用于封堵/开放排泥管的堵头。储泥槽中设有排泥管，方便后期排出储泥槽中的泥浆，清理快捷，配合向槽底中部倾斜的结构，方便泥浆排出。

进一步的，储泥槽中设有长度沿左右方向延伸的中墙，中墙将储泥槽分为左侧空间和右侧空间，中墙上设有连通左侧空间和右侧空间的连通口，排泥管上靠近储泥槽的一端正对着连通口。中墙支撑过水池垫板，允许通过自重较重的小型车辆，过水池垫板承载能力加强，同时中墙上开有连通口，保证储泥槽中的泥浆流进排泥管。

进一步的，至少一车轮通过部分上铺设有压槽板。挤压车轮导致车轮形变，方便轮胎花纹中的泥沙脱落，提升车辆在过水池中的清理效果。