[实用新型]一种液压掣链器有效
申请号: | 201821937830.7 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209382202U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 王仲晰;余锁成;王勇标 | 申请(专利权)人: | 宁波凯荣船用机械有限公司 |
主分类号: | B63B21/18 | 分类号: | B63B21/18 |
代理公司: | 杭州龙华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33302 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 315830 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡块 本实用新型 液压油缸 液压装置 掣链器 右耳板 左耳板 耳板 滚轮 锚链 底座 升降 液压油缸活塞杆 操作稳定性 滚轮转动 控制挡块 推动挡块 导链槽 活塞杆 手动泵 伸缩 嵌设 油箱 制动 吻合 | ||
1.一种液压掣链器,用于固定锚链(1),其特征在于:所述液压掣链器包括底座(2)、挡块(3)和液压装置,所述底座上设有竖向设置且平行的左耳板(21)和右耳板(22),左耳板和右耳板之间形成导链槽,左耳板和右耳板上设有滚轮轴和滚轮(4),锚链置于滚轮上且随滚轮转动,左耳板和右耳板的顶部均设有U形缺口,所述挡块与所述U形缺口相吻合且嵌设于U形缺口内,置于U形缺口内的水平状挡块抵压并固定锚链,所述液压装置包括液压油缸(5)、手动泵(6)和油箱,所述液压油缸的活塞杆与挡块连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压掣链器,其特征在于:所述液压油缸(5)的缸体底部铰接于所述底座(2)上,液压油缸的活塞杆顶部铰接于所述挡块(3)上且支撑挡块。
3.根据权利要求2所述的一种液压掣链器,其特征在于:所述右耳板(22)的U形缺口外缘延展有两块平行的定位板(7),两块定位板的间距与U形缺口的宽度相吻合且容纳挡块,定位板上设有轴孔和弧形槽(71),所述轴孔内设有转轴(72),所述挡块右端部设有通孔且套设于转轴,挡块以转轴轴线为轴心旋转,所述弧形槽内嵌设有水平状的支承轴(73),所述液压油缸活塞杆顶部与支承轴中部铰接且推动支承轴沿弧形槽滑动,挡块搁置于支承轴上且随支承轴的滑动而升降。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种液压掣链器,其特征在于:所述液压装置还包括用于控制液压油缸启闭的换向阀和截止阀。
5.根据权利要求1所述的一种液压掣链器,其特征在于:所述左耳板(21)上设有销孔(8),所述挡块(3)左端部设有与所述销孔相吻合的通孔,所述销孔内插设有锁止销(9)。
6.根据权利要求1所述的一种液压掣链器,其特征在于:所述挡块(3)的左端部设有连接板,所述连接板上设有吊索孔。
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