[实用新型]一种座椅发泡内嵌件有效
申请号: | 201821938981.4 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209208565U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 张福生;王东顺;滕克强 | 申请(专利权)人: | 北汽岱摩斯(沧州)汽车系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 061000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内嵌件 纵部 右斜 左端 本实用新型 底端 发泡 横部 左斜 座椅 连续弯折结构 并列设置 连续弯折 误操作 整合 钢丝 装配 | ||
本实用新型公开的一种座椅发泡内嵌件,包括内嵌件本体,所述内嵌件本体由一根钢丝经连续弯折而成;所述内嵌件本体包括左纵部、右纵部、U形部以及S形部,所述U形部的左端通过第一左斜部与所述左纵部的底端连接,所述U形部的右端通过第一右斜部与所述右纵部的底端连接,所述S形部的两端分别连接有左横部与右横部,所述左横部的左端通过第二左斜部与所述左纵部的左端连接,所有右横部的右端连接有第二右斜部,第二右斜部与所述右纵部并列设置。本实用新型采用一体式的连续弯折结构,通过将多种、多根嵌丝进行整合,使嵌丝的种类减少,大大的提高了内嵌件的稳定性,并且降低了误操作的几率,使得嵌丝的装配更加方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种座椅发泡内嵌件。
背景技术
在汽车座椅的生产工艺中,需要利用发泡件对椅座起到一个支撑的作用,而为了保证发泡件的强度以及整体性,在发泡件的生产过程中,都会在内部设置内嵌件,在发泡件制作完毕之后,内嵌件就留在了发泡件的内部。
现有的内嵌件如图1所示,其由位于U形嵌丝1-1以及位于U形嵌丝内侧的横向嵌丝1-2组成,U形嵌丝1-1与横向嵌丝1-2为各自独立的结构,在嵌入的过程中很杂乱,不仅不利于产品的一致性,而且操作的过程中容易出现问题,进而影响产品的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,提供一种座椅发泡内嵌件,从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种座椅发泡内嵌件,包括内嵌件本体,所述内嵌件本体由一根钢丝经连续弯折而成;所述内嵌件本体包括左纵部、右纵部、U形部以及S形部,所述U形部的左端通过第一左斜部与所述左纵部的底端连接,所述U形部的右端通过第一右斜部与所述右纵部的底端连接,所述S形部的两端分别连接有左横部与右横部,所述左横部的左端通过第二左斜部与所述左纵部的左端连接,所有右横部的右端连接有第二右斜部,第二右斜部与所述右纵部并列设置;
所述左纵部与第二左斜部之间的夹角为5-10°;
所述右纵部与第二右斜部之间的夹角为5-10°。
进一步,所述S形部由顺序连接的左竖直部、上连接弧部、中竖直部、下连接弧部与右竖直部组成;
所述左竖直部与右竖直部的长度之和与中竖直部的长度相等。
进一步,所述左纵部与竖直面的夹角为5-8°,所述右纵部与竖直面的夹角为5-8°。
进一步,所述第一左斜部与水平面的夹角为15-25°,所述第一右斜部与水平面之间的夹角为15-25°。
进一步,所述右纵部的顶端设置有第一折弯加强部121;所述第二右斜部的顶端设置有第二折弯加强部201。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:本实用新型采用一体式的连续弯折结构,通过将多种、多根嵌丝进行整合,使嵌丝的种类减少,大大的提高了内嵌件的稳定性,并且降低了误操作的几率,使得嵌丝的装配更加方便。
附图说明
图1为现有技术中内嵌件的结构示意图;
图2为本实用新型实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
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