[实用新型]用于阀门电动装置的蜗杆机构有效
申请号: | 201821939012.0 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN208997446U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 丁禹秦 | 申请(专利权)人: | 常州市福乐斯阀门控制设备有限公司 |
主分类号: | F16K31/53 | 分类号: | F16K31/53 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 丁燕华 |
地址: | 213117 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 碟簧 抵住 蜗杆 左端 压套 阀门电动装置 本实用新型 碟簧挡圈 骨架油封 蜗杆机构 圆柱销 电机 输出轴连接 蜗杆齿轮组 传动效率 降低噪音 中间设置 轴承挡圈 实测 | ||
本实用新型公开了一种用于阀门电动装置的蜗杆机构,机构包括第一轴承、蜗杆、碟簧、碟簧挡圈、碟簧压套、第二轴承、第三轴承、第四轴承、骨架油封以及圆柱销;蜗杆的左端套设第一轴承,通过轴承挡圈固定;蜗杆的右侧设置套设一个碟簧,碟簧的左端抵住第二轴承的右端,第二轴承的左端抵住一个碟簧挡圈;碟簧的右端抵住第三轴承的左端,第三轴承的右端抵住一个碟簧压套,碟簧压套中间设置一个第四轴承,第四轴承的右端通过一个骨架油封固定;蜗杆的右端用于与电机的输出轴连接,并且设置一个圆柱销。本实用新型通过减少电机、蜗杆齿轮组,提升了传动效率。降低噪音,远低于国家标准70分贝,实测为50分贝。
技术领域
本实用新型涉及一种用于阀门电动装置的蜗杆机构,属于阀门电动装置技术领域。
背景技术
目前,阀门电动装置是一种控制阀门开关的机电产品。现有的阀门电动装置都是带电机、蜗杆齿轮组,这种带了齿轮组的蜗杆组件运行时传运效率低,噪音大。
实用新型内容
为了克服上述不足,本实用新型提供了一种用于阀门电动装置的蜗杆机构。
本实用新型的技术方案如下:
一种用于阀门电动装置的蜗杆机构,所述机构包括第一轴承、蜗杆、碟簧、碟簧挡圈、碟簧压套、第二轴承、第三轴承、第四轴承、骨架油封以及圆柱销;
所述蜗杆的左端套设第一轴承,通过轴承挡圈固定;所述蜗杆的右侧设置套设一个碟簧,所述碟簧的左端抵住第二轴承的右端,所述第二轴承的左端抵住一个碟簧挡圈;所述碟簧的右端抵住第三轴承的左端,所述第三轴承的右端抵住一个碟簧压套,所述碟簧压套中间设置一个第四轴承,所述第四轴承的右端通过一个骨架油封固定;所述蜗杆的右端用于与电机的输出轴连接,并且设置一个圆柱销。
上述第四轴承为粉末冶金轴承。
上述碟簧压套的内部形成第一台阶和第二台阶,所述第三轴承的左侧抵住第一台阶,所述第三轴承的左端还设置一个弹性挡圈。
本实用新型所达到的有益效果:
本实用新型通过减少电机、蜗杆齿轮组,提升了传动效率。降低噪音,远低于国家标准70分贝,实测为50分贝。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示,一种用于阀门电动装置的蜗杆机构,所述机构包括第一轴承1、蜗杆3、碟簧6、碟簧挡圈4、碟簧压套11、第二轴承5、第三轴承7、第四轴承12、骨架油封13以及圆柱销14;
所述蜗杆3的左端套设第一轴承1,通过轴承挡圈2固定;所述蜗杆3的右侧设置套设一个碟簧6,所述碟簧6的左端抵住第二轴承5的右端,所述第二轴承5的左端抵住一个碟簧挡圈4;所述碟簧6的右端抵住第三轴承7的左端,所述第三轴承7的右端抵住一个碟簧压套11,所述碟簧压套11中间设置一个第四轴承12,所述第四轴承12的右端通过一个骨架油封13固定;所述蜗杆3的右端用于与电机的输出轴连接,并且设置一个圆柱销14。
上述第四轴承12为粉末冶金轴承。
上述碟簧压套11的内部形成第一台阶9和第二台阶10,所述第三轴承7的左侧抵住第一台阶9,所述第三轴承7的左端还设置一个弹性挡圈9。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
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