[实用新型]一种船用柴油机热电阻自动测量系统有效

专利信息
申请号: 201821939024.3 申请日: 2018-11-23
公开(公告)号: CN209280171U 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 吴永佳 申请(专利权)人: 沪东重机有限公司
主分类号: G01K15/00 分类号: G01K15/00
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 张宁展
地址: 200129 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 热电阻 低电势扫描开关 自动转换装置 数字多用表 接线 自动测量系统 本实用新型 船用柴油机 标准铂电阻 热电势测量 热电阻信号 数字万用表 专用测试线 标准电阻 检测通道 测量端 计算机 检测点 热电势 恒流 检定 相通 修正 输出
【权利要求书】:

1.一种船用柴油机热电阻自动测量系统,其特征在于,包括:计算机、数字多用表、低电势扫描开关、热电阻接线自动转换装置、标准铂电阻、标准电阻以及热电阻检定专用测试线;其中:

被检热电阻和所述标准铂电阻分别通过热电阻检定专用测试线与热电阻接线自动转换装置的接线柱连接;

所述热电阻接线自动转换装置与低电势扫描开关相连接,所述低电势扫描开关与数字多用表相连接,热电阻信号通过低电势扫描开关输出至数字多用表;

所述计算机分别与数字多用表和低电势扫描开关相连接,控制低电势扫描开关切换检测通道,使数字万用表的测量端与相应的检测点回路相通;控制数字多用表进行热电势测量,并将测得的热电势值送回计算机;

所述标准电阻作为恒流修正基准,与热电阻接线自动转换装置相连接。

2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机热电阻自动测量系统,其特征在于,所述热电阻接线自动转换装置包括标准通道和被检通道,所述标准通道和被检通道均包括1#接线柱、2#接线柱、3#接线柱和4#接线柱,所述热电阻接线自动转换装置具有二线制数据采集模式、三线制数据采集模式和/或四线制数据采集模式;

其中:

标准铂电阻的4个接线端通过4根热电阻检定专用测试线依次连接至热电阻接线自动转换装置标准通道的1#接线柱、2#接线柱、3#接线柱和4#接线柱上;

当被检热电阻为二线制接线结构时,采用二线制数据采集模式,被检二线制热电阻的两端各引出2根热电阻检定专用测试线依次连接至热电阻接线自动转换装置被检通道的1#接线柱和2#接线柱上,并启动二线制数据采集模式;

当被检热电阻为三线制接线结构时,采用三线制数据采集模式,被检三线制热电阻的3个接线端通过3根热电阻检定专用测试线依次连接至热电阻接线自动转换装置被检通道的1#接线柱、2#接线柱和3#接线柱上,并启动三线制数据采集模式;

当被检热电阻为四线制接线结构时,采用四线制数据采集模式,被检四线制热电阻的4个接线端通过4根热电阻检定专用测试线依次连接至热电阻接线自动转换装置被检通道的1#接线柱、2#接线柱、3#接线柱和4#接线柱上,并启动四线制数据采集模式。

3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机热电阻自动测量系统,其特征在于,还包括如下任意一项或任意多项特征:

-所述数字多用表采用六位半数字多用表;

-所述数字万用表与计算机之间通过RS-232串行接口通讯连接;

-所述计算机包括测试模块,所述测试模块分别与低电势扫描开关和数字多用表相连接,对数字万用表所测电势数据进行采样,并控制低电势扫描开关的切换;

-所述计算机配置有专用信号线,所述专用信号线的一端与计算机的COM2串口相连接,所述专用信号线的另一端与低电势扫描开关相连接,实现计算机与低电势扫描开关之间的信号连接。

4.根据权利要求1所述的一种船用柴油机热电阻自动测量系统,其特征在于,所述低电势扫描开关的内部设置有主要由多个低热电势的小型继电器组成的多点切换回路,所述低电势扫描开关的前面板上设置有能够与多点切换回路吸合连接的切换按钮,所述低电势扫描开关的后面板上设置有用于信号输入的12通道检测信号输入端口、用于输出各通道数值至数字万用表的电压接线端口、用于与计算机串口信号连接的RS-232插座、用于提供电流输出的Iout电流输出部件以及用于输入外部电源的Power插座;所述多点切换回路与计算机之间通过信号通道控制连接。

5.根据权利要求4所述的一种船用柴油机热电阻自动测量系统,其特征在于,还包括如下任意一项或任意多项特征:

-所述低电势扫描开关的外部还设置有显示部件,所述显示部件用于显示计算机与多点切换回路之间的信号通道切换状态;

-所述12通道检测信号输入端口包括1~12号端口,其中,1号端口对应C通道,即短接通道;2号端口对应N通道,即接标准电阻的通道;3号端口对应E通道,即接标准铂电阻的通道;4~12号端口对应热电阻接线自动转换装置的1~10号被检通道,即通过热电阻接线自动转换装置连接被检热电阻的通道;

-所述标准电阻为100Ω;

-所述Iout电流输出部件内置稳流电源,提供1mA电流输出;

-所述Power插座内置1A保险管。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的一种船用柴油机热电阻自动测量系统,其特征在于,还包括检定恒温槽,工作状态下,标准铂电阻和被检热电阻分别沿套管插入检定恒温槽。

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