[实用新型]一种凸面透镜式长条汽车灯有效
申请号: | 201821939689.4 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209116224U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 欧小兵;张锦源 | 申请(专利权)人: | 佛山品照照明科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/20 | 分类号: | F21S41/20;F21S43/20;F21S45/10;F21V19/00;F21S45/50;B60Q1/02;F21W107/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 左恒峰 |
地址: | 528200 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸面透镜 壳体 压条 透光片 光源模块 硅胶垫片 连接堵头 防水防尘性能 本实用新型 刺眼效果 壳体内部 两端设置 司机感觉 散光 密封腔 灯珠 固连 均布 炫目 下边 灯光 投放 行驶 | ||
本实用新型公开了一种凸面透镜式长条汽车灯,包括壳体,在壳体上由内至外依次安装有光源模块、凸面透镜31组、透光片、压条,所述凸面透镜31组上均布有若干凸面透镜31,所述光源模块上设有若干与凸面透镜31位置对应的灯珠,所述透光片的上下边通过压条固连在壳体前端面的上下侧,所述壳体左右两端设置有连接堵头,所述连接堵头和壳体间设有硅胶垫片;通过凸面透镜31直接投放光的方式极大降低了因灯光散光导致路人或司机感觉炫目刺眼效果,从而提高行驶的安全性;另外通过压条、透光片、硅胶垫片将壳体内部形成一个密封腔,从而提高防水防尘性能。
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具领域,具体而言,涉及一种凸面透镜式长条汽车灯。
背景技术
长条汽车灯为后装用户的电气设备,也是后装爱好者增加主照明或辅助中使用较多的灯具产品,它与人们生活有着密切的关系,但是它作为照明使用光发射装置,传统长条汽车灯一贯采用是自由曲面反光镜配光,经常存在光衰不良发热和光型杂乱不合格现象,如果是低劣的产品车灯很容易发生车祸;市场上大部分的长条汽车灯防水散热性能差,产品使用寿命短。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种防水防尘效果好、防炫目的凸面透镜式长条汽车灯。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种凸面透镜式长条汽车灯,包括壳体,在壳体上由内至外依次安装有光源模块、凸面透镜组、透光片、压条,所述凸面透镜组上均布有若干凸面透镜,所述光源模块上设有若干与凸面透镜位置对应的灯珠,所述透光片的上下边通过压条固连在壳体前端面的上下侧,所述壳体左右两端设置有连接堵头,所述连接堵头和壳体间设有硅胶垫片,所述连接堵头设有堵头压盖。
作为上述技术方案的改进,所述壳体内部呈“凵”形,所述光源模块贴合固连在壳体内侧面上。
作为上述技术方案的进一步改进,在所述壳体和连接堵头的前端面上设有连贯的环形的密封槽,所述密封槽上安装有防水密封圈。
进一步,所述壳体背面设有若干散热鳍片。
进一步,部分的散热鳍片设有圆柱形中空的通道,通过螺钉与所述通道的两端连接将连接堵头固定在壳体的左右两端。
进一步,在其中一侧的连接堵头上设有排气阀。
进一步,还包括电源线,所述电源线从其中一侧的连接堵头引出,所述电源线上设有防水胶圈。
进一步,所述连接堵头的侧面动连有支撑座。
本实用新型的有益效果是:一种凸面透镜式长条汽车灯,包括壳体,在壳体上由内至外依次安装有光源模块、凸面透镜组、透光片、压条,所述凸面透镜组上均布有若干凸面透镜,所述光源模块上设有若干与凸面透镜位置对应的灯珠,所述透光片的上下边通过压条固连在壳体前端面的上下侧,所述壳体左右两端设置有连接堵头,所述连接堵头和壳体间设有硅胶垫片;通过凸面透镜直接投放光的方式极大降低了因灯光散光导致路人或司机感觉炫目刺眼效果,从而提高行驶的安全性;另外通过压条、透光片、硅胶垫片将壳体内部形成一个密封腔,从而提高防水防尘性能。
附图说明
以下结合附图和实例作进一步说明。
图1是本实用新型的结构分解示意图;
图2是本实用新型的壳体结构示意图;
图3是本实用新型的壳体与连接堵头装配主视图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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