[实用新型]一种新型汽车线束固定装置有效

申请号：	201821940716.X	申请日：	2018-11-23
公开（公告）号：	CN208986519U	公开（公告）日：	2019-06-14
发明（设计）人：	刘贵生;于水	申请（专利权）人：	北斗航天汽车（北京）有限公司
主分类号：	H02G3/02	分类号：	H02G3/02;B60R16/02
代理公司：	北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504	代理人：	王鸿远
地址：	100070 北京市丰台区南四环西路188号***	国省代码：	北京;11
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摘要：
搜索关键词：	支撑板线束固定线束固定装置防护板本实用新型插口间隔调节新型汽车线束安装固定孔安装间隔固定平板间隔设置汽车零件狭窄缝隙影响整车穿孔插装容置扎带汽车
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【权利要求书】：

1.一种新型汽车线束固定装置，其特征在于：包括线束固定平板(1)，线束固定平板(1)上设有两个呈间隔设置的支撑板(4)，在两支撑板(4)之间的线束固定平板(1)上至少设有两个扎带穿孔(2)，在线束固定平板(1)的端部还设有位于支撑板(4)外侧的安装固定孔(3)；两支撑板(4)上均设有间隔调节插口(5)，两支撑板(4)之间安装防护板(6)，防护板(6)与线束固定平板(1)之间设有用于容置线束的安装间隔(10)，防护板(6)两端分别对应插装间隔调节插口(5)。

2.根据权利要求1所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于：线束固定平板(1)和防护板(6)上均设有若干散热孔(7)。

3.根据权利要求2所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于：防护板(6)通过连接件固定于支撑板(4)上；其中，连接件包括设于支撑板(4)侧端的第一穿孔(8)，设于防护板(6)侧端的与第一穿孔(8)对应的第二穿孔，第一穿孔(8)和第二穿孔内穿接有定位销钉。

4.根据权利要求3所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于：线束固定平板(1)的左右两端设有多个扎带穿孔(2)。

5.根据权利要求4所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于：支撑板(4)上至少设置有两个间隔调节插口(5)。

6.根据权利要求5所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于：线束固定平板(1)厚度为2mm-5mm。

7.根据权利要求6所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于：线束固定平板(1)的左右两端设有多个安装固定孔(3)。

8.根据权利要求7所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于：线束固定平板(1)的材质为塑料。

9.根据权利要求8所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于：支撑板(4)和防护板(6)的材质均为塑料。

10.根据权利要求9所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于：支撑板(4)与线束固定平板(1)一体成型。

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