[实用新型]水平对置发动机排气歧管密封装置

说明书

本实用新型公开了一种水平对置发动机排气歧管密封装置，包括用于将排气歧管压紧在缸盖上且通过紧固件与缸盖连接的紧固盖，紧固盖套设于排气歧管上，缸盖具有密封面，排气歧管具有与密封面接触的配合面，密封面和配合面均为圆锥面。本实用新型的水平对置发动机排气歧管密封装置，通过锥面配合，可使排气歧管和缸盖的配合更加紧密一些，提高密封可靠性，同时设置紧固盖与紧固件配合实现排气歧管的压紧固定，使排气歧管所受压紧力更加均匀，可有效解决排气歧管的密封和紧固问题。

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种水平对置发动机排气歧管密封装置。

背景技术

现有发动机以直列发动机居多，发动机排气歧管安装在发动机的排气侧，排气歧管的安装面与缸盖安装面平行，在中间添加垫片来进行排气歧管的密封，这在直列发动机上较为有效。但在水平对置发动机上，尤其缸盖排气侧不在一个平面时，排气歧管的密封和紧固将难以实现，会出现排气歧管密封不严的风险。

现有水平对置发动机现排气歧管处的密封结构存在的缺点有：

1、排气歧管的安装面要求在同一个平面上，加工精度要求较高；

2、排气歧管的密封主要依靠排气歧管垫片来实现；

3、考虑到安全性，排气歧管整体比较笨重，会增加发动机的整体重量。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种水平对置发动机排气歧管密封装置，目的是提高密封可靠性。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：水平对置发动机排气歧管密封装置，包括用于将排气歧管压紧在缸盖上且通过紧固件与缸盖连接的紧固盖，紧固盖套设于排气歧管上，缸盖具有密封面，排气歧管具有与密封面接触的配合面，密封面和配合面均为圆锥面。

所述紧固件包括双头螺柱和螺母，所述缸盖具有让双头螺柱插入的内螺纹孔，所述紧固盖具有让双头螺柱穿过的通孔。

所述紧固件设置多个。

所述排气歧管具有球型墩头，所述紧固盖具有与球型墩头的外表面接触的接触面，该接触面为圆锥面。

所述紧固盖包括盖板本体和设置于盖板本体上的内翻边，盖板本体和内翻边套设于所述排气歧管上，所述接触面为内翻边的内壁面。

本实用新型的水平对置发动机排气歧管密封装置，通过锥面配合，可使排气歧管和缸盖的配合更加紧密一些，提高密封可靠性，同时设置紧固盖与紧固件配合实现排气歧管的压紧固定，使排气歧管所受压紧力更加均匀，可有效解决排气歧管的密封和紧固问题。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型水平对置发动机排气歧管密封装置的结构示意图；

图2是本实用新型水平对置发动机排气歧管密封装置的剖视图；

图中标记为：1、缸盖；2、排气歧管；3、双头螺柱；4、紧固盖；401、盖板本体；402、内翻边；5、螺母；6、安装孔；7、配合面；8、球型墩头。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种水平对置发动机排气歧管密封装置，包括用于将排气歧管2压紧在缸盖1上且通过紧固件与缸盖1连接的紧固盖4，紧固盖4套设于排气歧管2上，缸盖1具有密封面，排气歧管2具有与密封面接触的配合面7，密封面和配合面7均为圆锥面。