[实用新型]一种用于箱包的轮子有效
申请号: | 201821942690.2 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209732880U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 邓俊雄 | 申请(专利权)人: | 邓俊雄 |
主分类号: | A45C13/38 | 分类号: | A45C13/38;B60B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 512500 广东省韶关*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮座 螺丝孔柱 网状加强筋 加强筋 轮体 本实用新型 承接轴 折断 翅状 抗摔 轮盖 轮框 轮皮 轮芯 轮子 承接 箱包轮组 稳固性 上端 箱包 箱壳 增设 | ||
本实用新型属于一种箱包轮组领域,具体地说是一种用于箱包的轮子,其整个轮子包括轮座、承接轴、轮体,其中轮体包括轮芯、轮框、轮皮和轮盖,所述轮座的下方设置有承接轴,所述轮体由内到外依次安装有轮芯、轮框、轮皮和轮盖,所述轮座承接面上还设有网状加强筋,所述网状加强筋为横向三条,纵向十条,所述轮座上端还设置有螺丝孔柱,所述螺丝孔柱四周设有五条翅状加强筋。本轮组的有益效果是:轮座承接面上增加网状加强筋,加强了轮座与箱壳接触的稳定性,通过横向三条,纵向10条加强筋,增加了抗摔能力,在轮座螺丝孔柱四周增设有翅状加强筋5条,增强螺丝孔柱的稳固性,不易折断。本实用新型具有结构合理、稳定抗摔、不易折断等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种箱包运输轮组领域,具体地说是一种用于箱包的轮子。
背景技术
箱包是用来装东西的各种包包的统称,它的创造给人们带来了很大的贡献,它也在生活中给人们带来了很多的便利,同时作为箱包一个零部件的箱包轮子,也起到了重要的作用,如方便移动箱包等。拉杆箱是指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时,拉杆箱也因箱子置一拉杆,有单管拉杆及双管拉杆之分,拉杆的管亦有方管和圆管之分,以方便行走时拖着,大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动,我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部,而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱,将箱子设计成了圆筒的造型,轮子则整个外包在箱子外侧,这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形,如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。2012年主要以布箱、ABS硬箱、皮箱、PC等为主要材质,并将使用性分为定向轮、万向轮以及最新的可拆卸万向轮拉杆箱三大类。现有箱包或拉杆箱轮组的缺点有:
1、轮座承接面未设置加强筋,轮座与箱壳接触的稳定性较差。
2、轮座螺丝孔柱周围无固定,稳固性较差,容易折断。
现有箱包或拉杆箱如上所述的缺点,已不能满足人们对传统箱包或拉杆箱的需求。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的轮座与箱壳接触的稳定性差、轮座螺丝孔柱周围无固定、容易折断的缺陷,本实用新型提供了一种用于箱包的轮子。
本实用新型的技术方案是:
一种用于箱包的轮子,包括轮座、承接轴、轮体,其所述轮座的下方设置有承接轴,所述轮座承接面上还设有网状加强筋。
优选的,所述轮体由轮芯、轮框、轮皮和轮盖组成,所述轮体由内到外依次安装有轮芯、轮框、轮皮和轮盖。
优选的,所述轮座承接面上设有安装孔,所述安装孔外周设有横向加强筋和纵向加强筋,所述横向加强筋和纵向加强筋交接成网络结构。
进一步地,所述横向加强筋为三条,所述纵向加强筋为十条。
进一步地,所述横向加强筋和纵向加强筋交汇处间隔设有若干螺丝孔柱。
进一步地,所述螺丝孔柱四周设有五条翅状加强筋。
相对于现有技术,本本实用新型具有以下有益效果:
1、轮座承接面上增加网状加强筋,加强了轮座与箱壳接触的稳定性。通过横向三条,纵向10条网状加强筋,增加了抗摔能力。
2、在轮座螺丝孔柱四周增设有翅状加强筋5条,增强螺丝孔柱的稳固性,不易折断。
3、本实用新型具有结构合理、稳定抗摔、不易折断等优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的轮体结构示意图。
图3为本实用新型的正视图。
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