[实用新型]一种轨道交通屏蔽门的传动装置有效
申请号: | 201821942725.2 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209429845U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 陈钢 | 申请(专利权)人: | 江苏明伟万盛科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/643 | 分类号: | E05F15/643 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 万花 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动轮 屏蔽门 从动轮 传动带 传动装置 左传动带 轨道交通屏蔽门 抗拉体 同步带 机梁 本实用新型 电机安装 两端电机 梯形凹槽 梯形齿形 齿廓面 梯形齿 齿轮 动轮 电机 配合 安全 | ||
1.一种轨道交通屏蔽门的传动装置,包括屏蔽门机梁(1)、电机(2)、左传动带(3)、左主动轮(4)、左从动轮(5)、右传动带(6)、右主动轮(7)、右从动轮(8)、左屏蔽门(9)、右屏蔽门(10)和连接块(11),电机(2)安装在屏蔽门机梁(1)的左右两端,两端电机(2)分别与左主动轮(4)和右主动轮(7)连接,左传动带(3)连接左主动轮(4)和左从动轮(5),右传动带(6)连接右主动轮(7)和右从动轮(8),左屏蔽门(9)通过连接块(11)连接在左传动带(3)上,右屏蔽门(10)通过连接块(11)连接在右传动带(6)上,其特征是,所述左主动轮(4)、左从动轮(5)、右主动轮(7)和右从动轮(8)的表面设有梯形齿(12),左传动带(3)和右传动带(6)的齿廓面设有与动轮表面相配合的梯形凹槽(13),传动带内部设有抗拉体(14)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通屏蔽门的传动装置,其特征是,所述连接块(11)由上盖(111)和底座(112)组成,上盖(111)的底端设有与传动带齿廓面相配合的梯形凸块(15),上盖(111)侧端与底座(112)螺栓固定,底座(112)下端螺栓固定在屏蔽门顶部。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通屏蔽门的传动装置,其特征是,所述屏蔽门机梁(1)下端设有滑槽(16),滑槽(16)上下两端设有滚珠(17)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通屏蔽门的传动装置,其特征是,所述传动带的材料为氯丁橡胶或聚氨酯。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通屏蔽门的传动装置,其特征是,所述抗拉体(14)的材料为玻璃纤维或聚酯。
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