[实用新型]一种汽车用遮阳板有效
申请号: | 201821942833.X | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209492367U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 查国东;储振亚;储亮;李云雷;查卫东;程志刚 | 申请(专利权)人: | 岳西县同兴尼龙橡胶制品有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 合肥拓进知识产权代理有限公司 34149 | 代理人: | 陈喻 |
地址: | 246600 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮阳板 安装块 转动槽 滑槽 转动安装 汽车用 滑块 本实用新型 安全驾驶 顶部内壁 滑动安装 两侧内壁 内壁滑动 汽车配件 汽车外部 阳光照射 直接照射 遮阳 车厢 延伸 保证 | ||
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其为一种汽车用遮阳板,包括固定安装在车厢上的安装块,所述安装块的底部开设有第一转动槽,所述第一转动槽内转动安装有L形杆,所述L形杆上转动安装有第一遮阳板,所述第一遮阳板的底部开设有凹槽,所述凹槽内滑动安装有第二遮阳板,所述第二遮阳板的底部延伸至凹槽外,所述凹槽的两侧内壁上均开设有滑槽,所述第二遮阳板的两侧均固定安装有滑块,所述滑块和对应的滑槽的内壁滑动连接,远离安装块的滑槽的底部和顶部内壁上均开设有第二转动槽。本实用新型操作简单、使用方便,通过调节遮阳板的大小来控制直接照射到驾驶员的阳光照射面积,使驾驶员能看清汽车外部情况,保证了安全驾驶。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车用遮阳板。
背景技术
遮阳板一般安装在前挡风玻璃上方,遮阳板通过固定支座设置在驾驶室的前上部,使用时,将遮阳板旋转翻下,以挡住驾驶员眼睛上部的光线,保证驾驶员能看清汽车外部,不需要遮光时,将遮阳板翻起,避免了阳光直接照射对驾驶员造成的眼睛不适,保证安全驾驶。
但是,现有的遮阳板的大小都是固定的,有些时候无法完全遮挡住阳光,使阳光直接照射到驾驶员的眼睛,给驾驶过程带来了一定的风险,为此,提出一种汽车用遮阳板。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车用遮阳板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车用遮阳板,包括固定安装在车厢上的安装块,所述安装块的底部开设有第一转动槽,所述第一转动槽内转动安装有L形杆,所述L形杆上转动安装有第一遮阳板,所述第一遮阳板的底部开设有凹槽,所述凹槽内滑动安装有第二遮阳板,所述第二遮阳板的底部延伸至凹槽外,所述凹槽的两侧内壁上均开设有滑槽,所述第二遮阳板的两侧均固定安装有滑块,所述滑块和对应的滑槽的内壁滑动连接,远离安装块的滑槽的底部和顶部内壁上均开设有第二转动槽,两个第二转动槽内转动安装有同一个螺杆,所述螺杆和位于同一侧的滑块螺纹连接,所述螺杆的顶部固定安装有第一锥形齿轮,所述第一遮阳板远离安装块的一侧开设有转动孔,所述转动孔和第二转动槽相连通,所述转动孔内转动安装有转轴,所述转轴靠近第二转动槽的一端延伸至第二转动槽内并固定安装有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮和第一锥形齿轮相啮合。
优选的,位于螺杆同一侧的滑块上开设有螺孔,所述螺杆螺纹安装在螺孔内。
优选的,所述第一转动槽内设有第一轴承,所述第一轴承的外圈和第一转动槽的内壁固定连接,所述轴承的内圈固定套设在L形杆上。
优选的,远离螺杆的滑槽内固定安装有滑杆,远离螺杆的滑块上开设有滑孔,所述滑杆和滑孔的内壁滑动连接。
优选的,所述转轴远离第二锥形齿轮的一端延伸至转动孔外并固定安装有旋钮。
优选的,所述第二转动槽内设有第二轴承,所述第二轴承的外圈固定安装在第二转动槽的内壁上,所述第二轴承的内圈固定套设在螺杆上。
优选的,所述第一遮阳板上开设有通孔,所述L形杆和通孔的内壁转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:首先,该装置通过安装块、第一转动槽、L形杆、第一遮阳板、凹槽、第二遮阳板、滑槽、滑块、第二转动槽、螺杆、第一锥形齿轮、转动孔、转轴、第二锥形齿轮和滑杆等装置的配合,使用时通过正转旋钮,旋钮带动转轴在转动孔内转动,转轴再带动第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮再带动第一锥形齿轮转动,第一锥形齿轮带动螺杆在第二转动槽内转动,螺杆带动滑块向下移动,滑块带第二遮阳板向下移动,第二遮阳板从凹槽内滑出,从而增大了遮阳面积,当需要收起第二遮阳板时反转旋钮,旋钮带动转轴在转动孔内转动,转轴再带动第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮再带动第一锥形齿轮转动,第一锥形齿轮带动螺杆在第二转动槽内转动,螺杆带动滑块向上移动,滑块带第二遮阳板向上移动,从而将第二遮阳板重新收纳到凹槽内。
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