[实用新型]一种前组合灯总成安装结构

说明书

本实用新型提供了一种前组合灯总成安装结构，其包括前组合灯总成、前保险杠、前围钣金、角板、维修盖板、旋转盖板，前围钣金上设有安装开口；维修盖板、前组合灯总成以及旋转盖板均位于安装开口内并封闭安装开口；前组合灯总成的连接侧设有与前保险杠转动连接的安装部；维修盖板的一侧与连接侧可拆卸连接，其另一侧与安装开口处靠近车辆纵向中心线的一侧转动连接；旋转盖板的一侧与前保险杠上远离车辆纵向中心线的一侧转动连接，其另一侧具有延伸部，延伸部延伸至连接侧处并与前保险杠可拆卸连接；前组合灯总成位于角板与延伸部之间；前组合灯总成上靠近延伸部的一侧与前保险杠可拆卸连接。本实用新型能够使得前组合灯总成的更换和维修较为方便。

技术领域

本实用新型涉及车辆的车身及车身附件技术领域，具体涉及一种前组合灯总成安装结构。

背景技术

车辆的前组合灯总成集成了照明灯与信号灯，照明灯是指远光、近光、转角灯等，信号灯是指转向灯、位置灯、昼行灯等。前组合灯总成是车辆行车主动性安全的重要部件，照明灯在夜间行驶时为车辆提供照路功能，信号灯的作用是告知周边车辆本车信息并传达本车行驶路线。因此前组合灯总成是汽车上不可或缺的部件之一，然而前组合灯总成使用的传统光源卤素灯泡属于易耗部件，灯泡平均寿命在220小时至500小时之间，需要不定期更换。重型卡车因其特殊的使用行业，一般夜间行车较多，其灯泡的更换频次更高，这使得其前组合灯总成的维修方便性就显得尤为重要。

如图1所示，目前乘用车的前组合灯总成14与前保险杠12、翼子板13、引擎盖11、格栅15等部件搭接。当需要更换大灯时，要依次打开引擎盖11、拆掉前保险杠12、拆掉格栅15、拆掉前组合灯总成，恢复时再依次装回，从而导致灯泡的更换较为不便。但是此类灯泡更换时需要发舱具有足够空间，留出足够大的可操作空间。对于小型车发舱没有足够大的空间，更换灯泡需要拆下前组合灯总成，还需要拆除周边与其有搭接关系的件，如前保险杠12、格栅15等，从而使得操作较为不便，同时拆卸易造成前保险杠12、格栅15等的损坏。

如图2所示，通常商用车的前组合灯总成164与前围钣金161、格栅、163、角板162、灯饰板165等部件搭接，此类车型更换灯泡时，需要将驾驶室翻转下来后操作；当更换前组合灯总成时，需要依次拆掉角板162、格栅163、灯饰板165、拆掉前组合灯总成，恢复时再依次装回，从而导致前组合灯总成的更换和维修较为不便。对于重卡类车型由于驾驶室太重不能翻转，更换灯泡时需要工作人员钻进车底，手伸入灯后更换，从而导致灯泡和前组合灯总成的更换操作更为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种前组合灯总成安装结构，以解决现有技术中的上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种前组合灯总成安装结构，其包括前组合灯总成、前保险杠、前围钣金以及角板，其还包括维修盖板和旋转盖板，所述前围钣金上设置有安装开口；所述维修盖板、所述前组合灯总成以及所述旋转盖板均位于所述安装开口内，并封闭所述安装开口；所述前组合灯总成上靠近车辆纵向中心线的一侧为连接侧，所述连接侧设置有安装部，所述安装部与所述前保险杠转动连接；所述维修盖板的一侧与所述连接侧可拆卸连接，所述维修盖板的另一侧与所述安装开口处靠近所述车辆纵向中心线的一侧转动连接；所述旋转盖板的一侧与所述前保险杠上远离所述车辆纵向中心线的一侧转动连接，所述旋转盖板的另一侧具有延伸部，所述延伸部延伸至所述连接侧处并与所述前保险杠可拆卸连接；所述前组合灯总成位于所述角板与所述延伸部之间；所述前组合灯总成上靠近所述延伸部的一侧与所述前保险杠可拆卸连接。

优选地，所述前组合灯总成上远离所述连接侧的一侧设置有用于与所述前保险杠相连接的第一固定孔。

优选地，所述连接侧设置有用于与所述前保险杠相连接的第二固定孔。