[实用新型]一种新型窗帘导轨端盖

说明书

一种新型窗帘导轨端盖，其布置在窗帘导轨的末端，且所述末端具有端角，所述末端的导轨面上还具有卡孔，所述导轨端盖的内侧具有延伸的连接臂，所述连接臂具有有所述卡孔相卡扣固定连接的卡钩；所述导轨端盖的内侧还具有与所述导轨的内部相抵靠接触配合的定位臂；且所述导轨端盖具有包裹所述端角的腔体，其通过卡扣固定连接，同时通过定位臂进行定位其安装便捷，固定保护可靠。

技术领域

本实用新型关于一种新型窗帘导轨端盖。

背景技术

随着汽车行业日益壮大，车辆品种越来越来多，同时安全性和舒适性也是人们不断追求和改善的目标。

现有技术中，原窗帘导轨上没有端盖，容易造成乘员划伤，通过添加此类型端盖后有效降低乘员划伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型结构，改善其安全性，提高舒适度。

为实现上述技术目的，本实用新型提供一种新型窗帘导轨端盖，其布置在窗帘导轨的末端，且所述末端具有端角，其中：所述末端的导轨面上还具有卡孔，所述导轨端盖的内侧具有延伸的连接臂，所述连接臂具有有所述卡孔相卡扣固定连接的卡钩；所述导轨端盖的内侧还具有与所述导轨的内部相抵靠接触配合的定位臂；且所述导轨端盖具有包裹所述端角的腔体。

本实用新型通过卡扣固定连接，同时通过定位臂进行定位其安装便捷，固定保护可靠。

作为进一步的改进，所述连接臂处还布置有加强筋。

作为进一步的改进，所述定位臂包括：与导轨的横向表面相抵靠接触的横向定位凸起，与导轨的水平表面相抵靠接触的垂直定位凸起。

作为进一步的改进，所述横向定位凸起和所述垂直定位凸起分别具有两处且相对所述定位臂对称布置。

作为进一步的改进，所述导轨端盖为一体注塑成型。

本实用新型提供多个方向的定位，方便安装且固定牢固。

附图说明

图1为本实用新型分解示意图；

图2为导轨端盖示意图；

图3为导轨端盖的剖视图。

附图标记：导轨端盖1，窗帘导轨2，端角21，卡孔22，连接臂11，卡钩12，定位臂13，加强筋14，横向定位凸起15，垂直定位凸起16。

具体实施方式

如图1至3所示，本实用新型提供一种新型窗帘导轨端盖1，其布置在窗帘导轨2的末端，且所述末端具有端角21，其中：所述末端的导轨面上还具有卡孔22，所述导轨端盖1的内侧具有延伸的连接臂11，所述连接臂具有有所述卡孔22相卡扣固定连接的卡钩12；所述导轨端盖1的内侧还具有与所述导轨2的内部相抵靠接触配合的定位臂13；且所述导轨端盖1具有包裹所述端角21的腔体。

本实用新型通过卡扣固定连接，同时通过定位臂进行定位其安装便捷，固定保护可靠。

作为进一步的改进，所述连接臂11处还布置有加强筋14。

作为进一步的改进，所述定位臂13包括：与导轨2的横向表面相抵靠接触的横向定位凸起15，与导轨2的水平表面相抵靠接触的垂直定位凸起16。

作为进一步的改进，所述横向定位凸起15和所述垂直定位凸起16分别具有两处且相对所述定位臂13对称布置。

作为进一步的改进，所述导轨端盖1为一体注塑成型。

本实用新型提供多个方向的定位，方便安装且固定牢固。