[实用新型]一种摩托车曲柄加工机床

说明书

本实用新型公开了一种摩托车曲柄加工机床，包括机床体，所述机床体上设置有铣刀进给机构以及摩托车曲柄固定机构，所述铣刀进给机构包括第一丝杠结构，所述第一丝杠结构的丝杆上连接有第一支撑平台，所述第一支撑平台上固定连接有两铣削主轴，所述摩托车曲柄固定机构包括第二丝杠结构，所述第二丝杠结构上连接有第二支撑平台，所述第二支撑平台上固定有两个和铣削主轴相对应的摩托车曲柄装夹组件，所述第二支撑平台末端还固定有两个固定块，所述固定块中开设有加工让位孔，所述加工让位孔为一腰型孔，所述固定块上还固定有第一定位顶尖，所述摩托车曲柄装夹组件上固定有第二定位顶尖。该加工机床结构简单，能够快速的定位摩托车曲柄并进行偏心孔的铣削加工，且通用性强，能够适用于不同型号的摩托车曲柄。

技术领域

本实用新型属于摩托车曲柄加工领域，具体涉及一种摩托车曲柄加工机床。

背景技术

摩托车曲柄包括曲柄轴以及连接在曲柄轴上的曲柄盘，所述曲柄盘上开设有一偏心孔，在对摩托车曲柄进行精加工的时候，需要通过机床对曲柄盘上的偏心孔进行精铣工序，但是目前在对摩托车曲柄进行定位的时候还没有专门的夹具，采用通用夹具夹持耗时长，且夹持效果不好，造成偏心孔精铣效果不好，另外，现有的通用机床在加工摩托车曲柄的时候只能对单个摩托车曲柄进行加工，加工效率低下，同时，当摩托车曲柄的型号更换变化以后，还需要更换新的夹持夹具，所以目前的加工机床还存在通用性不好的缺点。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摩托车曲柄加工机床，该加工机床结构简单，能够快速的定位摩托车曲柄并进行偏心孔的铣削加工，且通用性强，能够适用于不同型号的摩托车曲柄。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种摩托车曲柄加工机床，包括机床体，所述机床体上设置有铣刀进给机构以及摩托车曲柄固定机构，所述铣刀进给机构包括第一丝杠结构，所述第一丝杠结构的丝杆上连接有第一支撑平台，所述第一支撑平台上固定连接有两铣削主轴，所述摩托车曲柄固定机构包括第二丝杠结构，所述第二丝杠结构上连接有第二支撑平台，所述第二支撑平台上固定有两个和铣削主轴相对应的摩托车曲柄装夹组件，所述第二支撑平台末端还固定有两个固定块，所述固定块中开设有加工让位孔，所述加工让位孔为一腰型孔，所述固定块上还固定有第一定位顶尖，所述摩托车曲柄装夹组件上固定有第二定位顶尖。

进一步的，所述曲轴装夹组件包括L型连接板，所述L型连接板的立板上固定有第一推动电缸和第二推动电缸，所述第二定位顶尖固定在第一推动电缸的电缸杆上，第二推动电缸的电缸杆和一连接基块固定连接，所述连接基块上固定有V型块，所述连接基块前方还固定有一用以夹紧摩托车曲柄盘的夹紧机构。

进一步的，所述固定块中开设有减重孔。

进一步的，所述夹紧机构包括双向气缸，所述双向气缸两侧的气缸杆上固定有夹紧板，所述夹紧板内侧通过支杆连接有V型夹紧块。

进一步的，所述V型夹紧块通过螺栓可拆卸的连接在支杆上。

本实用新型的有益效果是：

第一，本实用新型提供一种摩托车曲柄加工机床，该加工机床结构简单，能够快速的定位摩托车曲柄并进行曲柄盘的偏心孔的精铣加工；

第二，本实用新型的第二支撑平台可以移动，同时配合固定块上的腰型孔，所以通用性强，当夹持不同型号的摩托车曲柄之后均能够快速的进行加工；

第三，本实用新型的夹紧机构为双向气缸，通过双向气缸其上的夹紧板能够相向运动，将曲柄盘夹紧。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的摩托车曲柄装夹组件和固定块的结构图；

图4是图3的侧视图；