[实用新型]一种快速拆装可调的儿童滑步车车架结构

说明书

本实用新型涉及一种快速拆装可调的儿童滑步车车架结构，包括车架和上中管，所述车架为V形结构，所述车架两个侧杆之间固定设有横板，所述横板上设有通孔三，所述上中管插接于通孔三内，并且与横板固定连接，所述车架下方的上中管侧壁设有外套管，所述外套管外套接设有锁管夹，所述锁管夹上设有通孔，所述通孔内插接设有快拆螺丝，所述外套管内插接设有内伸缩管，所述内伸缩管伸进外套管的一端侧壁上设有铜扣，所述外套管上设有与铜扣相配合的通孔二，所述内伸缩管另一端设有五通，所述外套管远离车架一侧的外侧壁上设有切沟。本实用新型与现有技术相比优点在于：结构合理，使骑行，滑步可同用一辆车，解决了骑行，滑步要买两辆车的问题。

技术领域

本实用新型涉及车架技术领域，特别涉及一种快速拆装可调的儿童滑步车车架结构。

背景技术

儿童滑行车不同于自行车，滑行起来速度慢、易掌控，几乎不会有高速摔倒的可能。另外，儿童滑步车不需要辅助轮，不用担心地面不平整带来的倾倒危险，并且还有转向角度限制设计，安全性更高。适度使用儿童滑行车可以减轻宝宝的骨骼和肌肉压力，对于身高以及腿型都有一定的积极作用。

但是现阶段的儿童滑步车，只适用于2-5周岁的宝宝，相对儿童自行车适用性较差，但是现阶段的儿童自行车五通都是焊接固定死在车架中管与下管下侧，这样虽然可以解决儿童骑乘的问题，但对儿童滑步玩时不够方便，而且儿童在骑行时要有脚踏,滑步时无需脚踏,这样使儿童骑行和滑步玩时要两辆童车才能解决。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种快速拆装可调的儿童滑步车车架结构，其结构合理，下中管与五通可随时拆装调节，使骑行,滑步可同用一辆车,这样更解决了骑行,滑步要买两辆车的问题。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：一种快速拆装可调的儿童滑步车车架结构，包括车架和上中管，所述车架为V形结构，所述车架两个侧杆之间固定设有横板，所述横板上设有通孔三，所述上中管插接于通孔三内，并且与横板固定连接，所述车架下方的上中管侧壁固定设有外套管，所述外套管外套接设有锁管夹，所述锁管夹上设有通孔，所述通孔内插接设有快拆螺丝，所述外套管内插接设有内伸缩管，所述内伸缩管伸进外套管的一端侧壁上固定设有铜扣，所述外套管上设有与铜扣相配合的通孔二，所述内伸缩管另一端固定设有五通，所述外套管远离车架一侧的外侧壁上设有切沟。

作为改进：外套管靠近车架一侧与上中管侧壁焊接。

作为改进：所述锁管夹位于外套管与上中管焊接点的下方。

作为改进：所述车架开口一端两侧分别固定设有上固定块，所述上固定块另一端连接固定设有下固定块。

作为改进：所述上固定块与下固定块之间设有固定板，所述上固定块、下固定块和固定板上分别设有相互配合的螺丝孔并通过螺丝固定。

作为改进：所述车架为弧形结构。

作为改进：所述上中管与水平线夹角为72°。

作为改进：所述上中管与车架之间的夹角为99.3°。

本实用新型与现有技术相比优点在于：车架上中管下端前方加焊外套管固定，把下中管以内伸缩管的方式放置于儿童自行车的上中管下端前方的套管内，伸缩管与五通焊接在一起,使伸缩管与上中管前方外套管随意拆装，当骑行时套上伸缩管与五通，用一颗快拆螺丝来固定，滑步时松开快拆螺丝拿下伸缩管与五通，最终使骑行与滑步同车使用。

附图说明

图1为本实用新型一种快速拆装可调的儿童滑步车车架结构的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种快速拆装可调的儿童滑步车车架结构的右视结构示意图；

图3为本实用新型一种快速拆装可调的儿童滑步车车架结构的爆炸图；