[实用新型]一种汽车发电机O型圈粘合连续供料装置

权利要求书

1.一种汽车发电机O型圈粘合连续供料装置，包括储料容器(1)、安装板(2)、底板(3)和并列细长透明过度容器(4)，所述储料容器(1)设置有两个，并且储料容器(1)的顶部与底部均设置有聚氨酯板(5)，所述聚氨酯板(5)的顶部与安装板(2)的底部固定连接，并且聚氨酯板(5)的底部与底板(3)的顶部固定连接，其特征在于：所述安装板(2)的两侧均通过快拆件固定连接有拉杆(6)，并且拉杆(6)的底端通过快拆件与底板(3)的两侧固定连接，所述安装板(2)的顶部固定连接有电机(7)，并且电机(7)输出轴的一端通过联轴器固定连接有搅拌轴(8)，所述搅拌轴(8)的底端延伸至储料容器(1)的内部，并且搅拌轴(8)的表面固定连接有搅拌杆(9)，所述安装板(2)顶部的一侧连通有第一进气管(10)，并且第一进气管(10)的底端延伸至储料容器(1)的内部，两个所述储料容器(1)顶部远离第一进气管(10)的一侧均连通有第一连接管(11)，并且第一连接管(11)的底端延伸至储料容器(1)内部的底部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机O型圈粘合连续供料装置，其特征在于：所述并列细长透明过度容器(4)内壁顶部与底部之间的中部固定连接有隔板(12)，所述并列细长透明过度容器(4)的顶部且位于隔板(12)的一侧分别连通有第一竖管(13)和第二竖管(14)，所述并列细长透明过度容器(4)的顶部且位于隔板(12)的另一侧分别连通有第三竖管(15)和第四竖管(16)，并且第一竖管(13)、第二竖管(14)、第三竖管(15)和第四竖管(16)的底端均延伸至并列细长透明过度容器(4)内部的底部，两个所述第一连接管(11)远离储料容器(1)的一端分别与第一竖管(13)和第四竖管(16)的顶端相连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机O型圈粘合连续供料装置，其特征在于：所述第一连接管(11)的中部设置有控制阀门(17)，并且并列细长透明过度容器(4)顶部的两侧均连通有第二进气管(18)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车发电机O型圈粘合连续供料装置，其特征在于：所述第二竖管(14)的顶端连通有第二连接管(19)，并且第三竖管(15)的顶端连通有第三连接管(20)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发电机O型圈粘合连续供料装置，其特征在于：所述第二连接管(19)与第三连接管(20)远离并列细长透明过度容器(4)的一端均固定连接有握把式阀门(21)，并且握把式阀门(21)远离并列细长透明过度容器(4)的一侧固定连接有胶水混合嘴(22)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车发电机O型圈粘合连续供料装置，其特征在于：所述第二连接管(19)的中部设置有第一调速阀(23)，并且第三连接管(20)的中部设置有第二调速阀(24)。