[实用新型]盾构隧道竖井定位测量结构

说明书

本实用新型公开了一种盾构隧道竖井定位测量结构，包括第一定向测量机构和第二定向测量机构，所述第一定向测量机构和所述第二定向测量机构均包括底座、滑移机构和电机缠放机构和钢丝定向部件，所述钢丝定向部件包括钢丝绳、重锤和油桶，所述钢丝绳靠近重锤的端部设置有倾角检测模块，所述电机缠放机构包括缠绕轴和第一电机，所述滑移机构包括支撑板、螺杆和第二电机，所述螺杆上套设有滑移块，所述滑移块与所述第一电机固定连接。本实用新型结构简单，能调节钢丝绳在竖井中的位置，省时省力，保证钢丝绳的垂直度，避免地上与地下的坐标误差大，确保影响隧道的施工方向准确，实用性强。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，尤其是涉及一种盾构隧道竖井定位测量结构。

背景技术

由于城市发展快速，为了缓解城市交通压力，国内注重于城市轨道交通的发展，城市轨道交通对居民的交通带来了极大的便利，并对交通压力实现了有效缓解。盾构隧道中竖井定位测量即竖井定向测量，是通过竖井将地面坐标系中的平面坐标及方向，传递到井下的测量工作，目前的竖井定位测量结构存在一些问题：

第一、受井内风影响钢丝绳垂直度不能有效地保证，造成测量误差较大，容易导致地上与地下的坐标误差大，从而影响隧道的施工方向；

第二、竖井定位测量结构钢丝绳的收放过程需要人工进行拉动，费时费力，劳动强度大，且测量效率低；

第三、钢丝绳的位置不可调节，不能有效地适应于在竖井中位置的调整，不便于竖井其他施工操作。

因此，现如今缺少一种结构简单、设计合理且施工效果好的盾构隧道竖井定位测量结构，能调节钢丝绳在竖井中的位置，省时省力，保证钢丝绳的垂直度，避免地上与地下的坐标误差大，确保影响隧道的施工方向准确。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种盾构隧道竖井定位测量结构，其结构简单、设计合理且操作简便、使用效果好，能调节钢丝绳在竖井中的位置，省时省力，保证钢丝绳的垂直度，避免地上与地下的坐标误差大，确保影响隧道的施工方向准确，实用性强。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种盾构隧道竖井定位测量结构，其特征在于：包括设置在车站一侧的第一竖井中的第一定向测量机构和设置在车站另一侧的第二竖井中的第二定向测量机构，所述第一定向测量机构和所述第二定向测量机构的结构相同，且所述第一定向测量机构和所述第二定向测量机构均包括底座、设置在底座上的滑移机构和安装在所述滑移机构上的电机缠放机构和设置在所述电机缠放机构上的钢丝定向部件，所述钢丝定向部件包括伸入竖井中的钢丝绳、设置在钢丝绳一端的重锤和放置在重锤底部且供重锤伸入的油桶，所述钢丝绳靠近重锤的端部设置有检测钢丝绳倾斜角度的倾角检测模块，所述电机缠放机构包括供钢丝绳另一端缠绕的缠绕轴和驱动缠绕轴转动的第一电机，所述滑移机构包括安装在底座上的支撑板、穿设在支撑板内的螺杆和驱动螺杆转动的第二电机，所述螺杆上套设有滑块，所述滑块与所述第一电机固定连接。

上述的盾构隧道竖井定位测量结构，其特征在于：所述底座内设置有对所述滑移机构和所述电机缠放机构控制的电路控制板，所述电路控制板上集成有单片机、驱动第一电机转动的第一电机驱动模块和驱动第二电机转动的第二电机驱动模块，以及与单片机相接的无线通信模块，所述第一电机驱动模块和第二电机驱动模块的输入端均与单片机的输出端相接。

上述的盾构隧道竖井定位测量结构，其特征在于：所述倾角检测模块包括无线微控制器和倾角传感器，所述无线微控制器与无线通信模块无线连接。

上述的盾构隧道竖井定位测量结构，其特征在于：所述第一电机驱动模块和第二电机驱动模块均为ULN2003电机驱动模块。

上述的盾构隧道竖井定位测量结构，其特征在于：所述底座上设置有显示屏，所述显示屏的输入端与单片机的输出端相接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：