[实用新型]一种电动自行车车灯锁紧环有效
申请号: | 201821947377.8 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN208952025U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 陆春雨;刘东旭 | 申请(专利权)人: | 五星(天津)电动自行车零件有限公司 |
主分类号: | F21V17/16 | 分类号: | F21V17/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300400 天津市北辰区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 底座 安装孔 固定环 卡紧块 锁紧环 车灯 固定设置 安装座 定位块 锁环体 卡板 技术方案要点 本实用新型 安装效率 两端位置 车前灯 定位孔 拼合 开口 配件 背离 | ||
本实用新型涉及一种电动自行车车灯锁紧环,属于电动自行车配件的技术领域,其技术方案要点是一种电动自行车车灯锁紧环,包括锁环体以及安装座,所述锁环体包括相互固定连接的底座和固定环,底座上开设有第一凹槽,固定环上开设有第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽拼合后截面呈圆形且一端有开口,底座背离固定环的一侧固定设置有卡紧块和定位块,卡紧块和定位块分别位于底座的两端位置处,安装座的两端开设有安装孔以及定位孔,安装孔的中间位置处固定设置有卡板,且卡板距离安装孔一端的距离不大于卡紧块的长度,达到提高车前灯的安装效率的效果。
技术领域
本实用新型涉及电动自行车配件的技术领域,尤其涉及一种电动自行车车灯锁紧环。
背景技术
电动自行车具有使用方便、环保的特点,并且对于交通拥堵的应变性较强,因此深受人们喜爱,特别是在交通不发达、道路情况较为复杂的山区更受欢迎,电动自行车包括车前灯。
现有的车前灯是采用锁紧环进行固定的,具体固定方式为:首先利用螺丝螺母将锁紧环固定在车前灯上,然后再将锁紧环卡接扣在车把上,然后再用一组螺丝与螺母将锁紧环固定在车把上。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述车前灯利用两组螺丝螺母才能将车前灯固定在车把上,需要人工两次拧动螺丝,安装结构复杂,使得安装效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种提高车前灯安装效率的电动自行车车灯锁紧环。
本实用新型的技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电动自行车车灯锁紧环,包括锁环体以及安装座,所述锁环体包括相互固定连接的底座和固定环,底座上开设有第一凹槽,固定环上开设有第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽拼合后截面呈圆形且一端有开口,底座背离固定环的一侧固定设置有卡紧块和定位块,卡紧块和定位块分别位于底座的两端位置处,安装座的两端开设有安装孔以及定位孔,安装孔的中间位置处固定设置有卡板,且卡板距离安装孔一端的距离不大于卡紧块的长度。
通过上述技术方案,在安装该锁紧环时,首先将底座卡设于安装孔内,将定位块插入定位孔内,并使得卡紧块的底面与卡板接触,然后顺着安装孔推动底座,使得卡紧块和定位块均位于安装孔内,卡紧块和安装块分别位于卡板的两侧,卡紧块所在的一侧为卡板距离安装孔较近一端的距离小于卡紧块长度的一侧,使得卡紧块的两端抵接在卡板和安装座上被卡住并固定在安装孔内,起到固定作用。固定完毕后再将第一凹槽和第二凹槽从开口处掰开,将车把卡设于第一凹槽和第二凹槽之间,从而完成车把与固定环的固定安装。这种卡扣式的安装方式较螺丝螺母连接更加简便,使得锁环体安装于车前灯上十分方便,安装效率较高。
本实用新型进一步设置为:所述卡紧块靠近定位块的一端设置有弯折部,弯折部朝着背离底座的方向延伸。
通过上述技术方案,弯折部的设置使得卡紧块抵接在卡板上的接触面积更大,提高了卡紧块的卡紧稳定性,从而提高了锁环体与安装座之间的安装稳固性。
本实用新型进一步设置为:所述弯折部和定位块一体成型。
通过上述技术方案,弯折部与定位块一体成型,一方面提高了弯折部的强度,使得弯折部在与卡板抵接时不会轻易断裂、损坏,进而提高了锁环体的卡接稳定性,另一方面一体成型的方式造价便宜,减少制造费用,从而降低了成本。
本实用新型进一步设置为:所述安装座上开设有固定槽,固定槽位于定位孔与安装孔之间,固定槽内卡设有紧固螺母,固定环以及底座对应位置处开设有与紧固螺母相同内螺纹的螺纹孔,螺纹孔内插设有相适配的紧固螺丝。
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