[实用新型]一种具有侧翼可调功能的汽车坐垫有效
申请号: | 201821947977.4 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209159490U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 方锐;李金柱;胡帛涛;梁铭丰;党雪芒;董文楷;崔东;孟宪明 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/90 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 薛萌萌 |
地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧翼 座椅坐垫 汽车坐垫 座椅骨架 气袋 气泵控制装置 可调 气泵 本实用新型 左右对称设置 乘客 缝合连接 舒适性 椅骨架 椅坐垫 扣装 贴合 身材 | ||
本实用新型提供了一种具有侧翼可调功能的汽车坐垫,包括座椅坐垫、座椅骨架及气泵控制装置;座椅坐垫与座椅骨架形状相贴合,座椅坐垫扣装在座椅骨架上方;气泵控制装置连接两个气泵,两个气泵分别一一对应连接两个气袋,两个气袋左右对称设置在座椅坐垫侧翼与座椅骨架之间,气袋外设有保护套,保护套与座椅坐垫缝合连接。本实用新型一种具有侧翼可调功能的汽车坐垫,配合使用座椅坐垫、座椅骨架、气泵控制装置、气泵及气袋;可以实现针对不同的身材和要求的乘客,对汽车坐垫的侧翼角度进行调节,满足乘客对舒适性和安全性的要求。
技术领域
本实用新型属于车辆工程领域,尤其是涉及一种具有侧翼可调功能的汽车坐垫。
背景技术
座椅是汽车中与人体接触最为紧密的零件之一,良好的座椅设计不仅能合理地支撑与分配人体躯干重量和改善久坐对人体脊柱的不良影响,更能增加座椅的舒适性,也能保证驾驶的安全性。但是现在座椅设计基本都是按照国外法规进行校核,国外人体尺寸和国人有一定的差距,不能满足国人的舒适性要求。
现有技术中,汽车坐垫侧翼角度两侧保持一致且为固定尺寸,不能满足不同身高体重驾驶者的包裹性,因此急需一种侧翼角度可调的汽车坐垫,以满足不同用户对乘坐舒适性的要求。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种具有侧翼可调功能的汽车坐垫,配合使用座椅坐垫、座椅骨架、气泵控制装置、气泵及气袋;可以实现针对不同的身材和要求的乘客,对汽车坐垫的侧翼角度进行调节,满足乘客对舒适性和安全性的要求。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种具有侧翼可调功能的汽车坐垫,包括座椅坐垫、座椅骨架及气泵控制装置;座椅坐垫与座椅骨架形状相贴合,座椅坐垫扣装在座椅骨架上方;气泵控制装置连接两个气泵,两个气泵分别一一对应连接两个气袋,两个气袋左右对称设置在座椅坐垫侧翼与座椅骨架之间,气袋外设有保护套,保护套与座椅坐垫缝合连接。
进一步的,座椅坐垫包括聚氨酯泡沫和包裹聚氨酯泡沫的面套。
进一步的,气袋通过导气管与对应的气泵连接。
进一步的,座椅骨架上设有可以穿过导气管的通孔。
进一步的,导气管与气泵均设置在座椅骨架下表面。
进一步的,气泵控制装置设置在汽车座椅的护板处或车门内板处。
相对于现有技术,本实用新型一种具有侧翼可调功能的汽车坐垫,具有以下优势:
本实用新型一种具有侧翼可调功能的汽车坐垫,配合使用座椅坐垫、座椅骨架、气泵控制装置、气泵及气袋;可以实现针对不同的身材和要求的乘客,对汽车坐垫的侧翼角度进行调节,满足乘客对舒适性和安全性的要求。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
在附图中:
图1为本实用新型实施例一种具有侧翼可调功能的汽车坐垫第一结构示意图;
图2为本实用新型实施例一种具有侧翼可调功能的汽车坐垫第二结构示意图;
图3为本实用新型实施例一种具有侧翼可调功能的汽车坐垫气泵控制装置示意图。
附图标记说明:
1-气袋;2-座椅坐垫;3-座椅骨架;4-导气管;5-气泵;6-气泵控制装置;7-气袋未充气时侧翼内侧边界;8-气袋充气时侧翼内侧边界;9-控制器;10-控制按钮;11-充气按钮;12-放气按钮;13-加速充气按钮;14-加速放气按钮。
具体实施方式
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