[实用新型]一种具有防错拆功能的电池包

说明书

本实用新型公开了一种具有防错拆功能的电池包，属于新能源汽车电池包技术领域，包括可拆卸连接的下壳体和上壳体，上壳体与下壳体之间供安装电池模组的装配腔，上壳体上设有与装配腔连通的端口，端口内穿有高压连接母排，高压连接母排的主体为U型结构，高压连接母排的端部均设有装配段，装配段与电池模组的极柱可拆卸连接，端口中设有一L型限位板，且从高压连接母排上的U型缺口中穿过，L型限位板与高压连接母排构成防错拆结构，本实用新型结构简单，通过在电池包的上壳体的端口内设置L型限位板，且采用主体为U型结构的高压连接母排，二者在组装后形成防错拆结构，提高可本实用新型在拆卸时的安全性，防止拆卸不当造成事故。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车电池包技术领域，具体涉及一种具有防错拆功能的电池包。

背景技术：

随着科技的不断进步，混合动力汽车、纯电动汽车、增程式电动汽车等各种电动车层出不穷。在电动汽车上，动力电池包是关键部件。

随着新能源汽车补贴退坡、补贴取消，新能源汽车的成本压力会越来越大，而电池包成本在新能源汽车零部件成本中占比较高。在成本压力下，取消手动维护开关是一个不错的选择。

电池包属于高压系统，如果不能在电池包拆卸上盖前将高压连接母排断开，电池包维护时会有很大的高压触电风险。所以需要一种具有防错拆功能的电池包，使得电池包上盖拆卸前需要断开高压连接，减小高压触电风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防错拆功能的电池包，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种具有防错拆功能的电池包，包括可拆卸连接的下壳体和上壳体，上壳体与下壳体之间供安装电池模组的装配腔，所述上壳体上设有与装配腔连通的端口，所述端口内穿有高压连接母排，高压连接母排的主体为U型结构，高压连接母排的端部均设有装配段，装配段与电池模组的极柱可拆卸连接，所述端口中设有一L型限位板，L型限位板纵跨端口，且从高压连接母排上的U型缺口中穿过，L型限位板与高压连接母排构成防错拆结构，所述端口上可拆卸连接有端口密封端盖，端口密封端盖上安装有防爆阀。

优选的，所述L型限位板与上壳体为一体件，且L型限位板的两端均设在端口的内壁上。

优选的，所述装配段与高压连接母排的端部垂直，且装配段与高压连接母排为一体成型的金属件。

本实用新型的优点在于：本实用新型在组装时，电池模组装配在上壳体与下壳体之间形成的装配腔中，上壳体和下壳体通过螺栓紧固连接，然后将高压连接母排从上壳体上的端口中穿过，高压连接母排的U型缺口的内壁会与L型限位板的水平段的上端面接触，然后将高压连接母排的装配段与电池模组的极柱紧固连接，最后将预装了防爆阀的端口密封端盖用螺栓固定在上壳体上的端口处；

本实用新型在拆卸过程中，第一步需要先拆卸端口密封端盖，第二部拆卸高压连接母排，最后拆卸上壳体，在上壳体拆卸前需要先断开高压连接母排，使得高压连接母排的装配段与电池模组的极柱脱离，高压连接母排上的U型缺口对L型限位板的限位作用消失，然后才可以拆卸上壳体，通过这样的方式，杜绝了上壳体拆卸后高压连接母排带电的现象，可以很大程度上减小高压触电风险，假如不先断开高压连接母排，直接拆卸上壳体，高压连接母排会和上壳体端口内的L型限位板形成干涉，导致无法拆卸。

本实用新型结构简单，通过在电池包的上壳体的端口内设置L型限位板，且采用主体为U型结构的高压连接母排，二者在组装后形成防错拆结构，提高可本实用新型在拆卸时的安全性，防止拆卸不当造成事故。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本实用新型的局部结构示意图；

图4为图2中B处的放大图；