[实用新型]一种燃油泄漏集油罐

说明书

一种燃油泄漏集油罐，包括罐体、安装在罐体内腔的感应装置以及端盖，罐体上设有均能连通罐体内腔和外界的端口、接线孔以及第一进油孔，感应装置的第一接线固定在接线柱上并与报警装置的第二接线电连接，感应装置感受到燃油泄漏状态后能触发报警装置报警，接线柱安装在接线孔中，该接线柱包括能相互插配连接的接线公座和接线母座，该接线公座中穿设有感应装置的第一接线，接线母座中穿设有报警装置的第二接线。通过将接线柱安装在接线孔中，这样可以提前将第一接线穿设在接线柱中，当需要将第一接线和第二接线连接时，无需经过打开端盖和关闭端盖的操作，可以直接通过接线公座和接线母座的插配连接，在罐体外进行安装或拆卸，方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及自动报警技术领域，具体涉及一种燃油泄漏集油罐。

背景技术

内燃机运行过程中，特别是大功率船用柴油机中，高压油管因自身使用寿命或者环境腐蚀等因素影响，容易发生燃油泄漏。泄露的燃油具有安全隐患。因此有必要对泄漏的燃油进行监测。集油罐是其中一种监测燃油泄漏的装置。它主要通过收集泄漏的燃油来触发报警装置，提醒用户采取措施来排除泄漏故障，以避免火灾等事故发生，确保内燃机安全运行。

燃油泄漏集油罐一般包括具有中空内腔的罐体、安装在罐体内腔的感应装置以及与罐体配合的端盖，罐体上设有端口和接线孔，端盖设置在端口上。现有技术中，感应装置的第一接线常常通过接线柱固定，并将接线柱搁置在罐体内，报警装置的第二接线依次穿过位于集油罐外侧的电缆接头、罐体后，与位于罐体内的第一接线电连接。接着将位于罐体外的电缆接头插入接线孔中，从而将报警装置的第二接线固定。

上述结构具有以下问题。一是接线柱直接放置在罐体中，当需要将感应装置的第一接线和报警装置的第二接线电连接或拆卸时，需要先打开端盖；连接或拆卸结束后，再将端盖闭合。这样，第二接线安装或者拆卸时，需要打开或关闭端盖，操作比较麻烦。二是接线柱直接放置在罐体中，接线柱未固定而容易晃动，使得感应装置的第一接线容易松动。三是接线柱常通过金属弹片锁紧感应装置的第一接线，金属弹片作用力较小，锁紧效果不够好，第一接线容易松动而脱落，引起电路短路。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术，提供一种第一接线和第二接线方便拆装的燃油泄漏集油罐。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种燃油泄漏集油罐，包括具有中空内腔的罐体、安装在罐体内腔的感应装置以及与罐体配合的端盖，罐体上设有均能连通罐体内腔和外界的端口、接线孔以及第一进油孔，端盖设置在端口上，感应装置的第一接线固定在接线柱上、并与报警装置的第二接线电连接，感应装置感受到燃油泄漏状态后能触发报警装置报警，其特征在于：所述接线柱安装在接线孔中，该接线柱包括能相互插配连接的接线公座和接线母座，该接线公座中穿设有感应装置的第一接线，接线母座中穿设有报警装置的第二接线。

接线公座和接线母座的插配连接具有多种结构，优选地，所述接线公座或所述接线母座中的一个成型有插头，所述接线公座或所述接线母座中的另一个设有能容纳该插头的插头空腔。这样，通过插头和插头空腔的配合，来实现接线公座和接线母座的插配连接。

为了固定第一接线或/和第二接线，所述接线公座上设有能抵接在第一接线上的第一螺丝，或/和所述接线母座上设有能抵接在第二接线上的第二螺丝。现有技术，常常通过金属弹片来扣住第一接线，第一接线容易松动，易造成电源短路。通过第一螺丝对第一接线进行竖向限位，或/和第二螺丝对第二接线进行竖向限位，锁紧力度大，第一接线或/和第二接线不容易松动脱落，有利于电路稳定。

为了防止接线柱移动和滑脱，所述接线柱与接线孔之间设置有限制接线柱活动的限位件。

为了便于清理罐体内的燃油，所述罐体还设有连通罐体内腔和外界的泄油孔，该泄油孔中安装有泄油阀。