[实用新型]一种散热水箱气密性检具

说明书

本实用新型涉及一种散热水箱气密性检具，包括主体、检测进气头、密封进气头、检测接头；所述的主体为实心结构，其内开设有的竖直的检测气道和密封气道；所述的主体的顶面上的检测气道的上端口上设有检测进气头，所述的主体的底面上检测气道的下端口上设有检测接头；所述的主体的顶面上的密封气道的上段口上设有密封件，所述的主体的底面上密封气道的下端口上设有检测接头；所述的主体的前侧壁上设有两个以上的动力气道，所述的动力气道分别对应检测气道和密封气道设置，与检测气道和密封气道垂直连接；所述的主体的前侧壁上的动力气道的前端口上设置密封进气头。本实用新型的能够解决现有水箱的气密性检测效率低的问题。

技术领域

本实用新型属于散热水箱气密性检测领域，具体涉及一种散热水箱气密性检具。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。它还是汽车发动机的重要组成部分，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

水箱的气密性非常重要，必须保证水箱密封不漏水，否则会损耗汽车的其他部件，造成严重后果。现有技术对水箱的气密性检测手段不足，尤其是针对201610713854.3，一种电动汽车散热水箱结构的中国专利申请的电动汽车散热水箱的密封性能检测，缺乏专用设备，检测效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种散热水箱气密性检具，从而解决现有水箱的气密性检测效率低的问题，尤其适合对201610713854.3，一种电动汽车散热水箱结构的中国专利申请的电动汽车散热水箱的密封性能检测。

本实用新型的技术方案如下：

所述的散热水箱气密性检具，包括主体、检测进气头、密封进气头、检测接头；

所述的主体为实心结构，其内开设有的竖直的检测气道和密封气道；所述的检测气道和密封气道贯穿主体的顶面和底面；所述的主体的顶面上的检测气道的上端口上设有检测进气头，所述的检测进气头通过管路与检测气源连通；所述的主体的底面上检测气道的下端口上设有检测接头；所述的主体的顶面上的密封气道的上段口上设有密封件，所述的主体的底面上密封气道的下端口上设有检测接头；

所述的主体的前侧壁上设有两个以上的动力气道，所述的动力气道对应检测接头设置，提供检测接头与散热水箱连接密封的推动力；所述的主体的前侧壁上的动力气道的前端口上设置密封进气头，所述的密封进气头通过管路与动力气源连接。

所述的检测气道和密封气道分别设有两条。

所述的检测气道分为上半段I和下半段I，所述的上半段I的内径小于下半段I的内径，所述的上半段I的上端口内壁上设有内螺纹，所述的检测进气头下端外壁对应设有外螺纹，检测进气头通过螺纹配合旋入上半段I中，检测进气头外壁上设有螺母I，所述的螺母I旋入外螺纹上端，并且螺母I下方设有密封圈I；所述的下半段I的下端口出设有内螺纹，所述的检测接头的上端外壁设有外螺纹，检测接头通过螺纹配合旋入下半段I中，检测接头的外螺纹上套装有密封圈II。

所述的密封气道分为上半段II和下半段II，所述的上半段II的内径小于下半段II的内径，所述的上半段II的上端口内壁上设有内螺纹，上半段II的上端口上通过螺纹配合旋入密封件；所述的下半段II的下端口出设有内螺纹，所述的检测接头的上端外壁设有外螺纹，检测接头通过螺纹配合旋入下半段II中，检测接头的外螺纹上套装有密封圈II。

所述的密封件包括螺栓、螺母II、密封圈III，所述的螺栓的上端设有螺母II，螺栓的下端通过螺纹配合旋入上半段II中，所述的螺栓上套装有密封圈III。