[实用新型]车载充电机的试验系统有效
申请号: | 201821950914.4 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209215500U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 蔺龙;詹海庭;黄守武;宋浩鹏;聂溪溪;张磊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;贾博雍 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载充电机 试验系统 本实用新型 电源负载 交流电源 输入端 输出端相连 复杂环境 模拟环境 设置环境 环境箱 输出端 容置 | ||
1.一种车载充电机的试验系统,其特征在于,包括:
交流电源,所述交流电源的输出端与车载充电机的输入端相连;
电源负载,所述电源负载的输入端与所述车载充电机的输出端相连;
环境箱,用于容置所述车载充电机,所述环境箱内具有设定的温度和湿度。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
继电器,设置在所述交流电源的输出端与所述车载充电机的输入端之间,且所述继电器位于所述环境箱内部。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
继电器控制器,与所述继电器的控制端相连,用于根据设定的时间控制继电器的吸合或断开。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
监控装置,用于监控所述车载充电机的故障状态。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
上位机,与所述监控装置相连,用于保存所述故障状态。
6.根据权利要求1-5任一项所述的系统,其特征在于,所述交流电源的输出电压为200V~250V。
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